别克英朗优惠 - 优惠网

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今天，为大家探店的是19年十二月销量榜单前十的唯一美系选手——上汽通用别克英朗。从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

目前英朗优惠区间为4.06万至5万，优惠条件为店内上牌，或店内贷款，店内上保险，店内置换。

几年前，通用演绎了一出著名的“腾笼换鸟“。停产凯越，用现在的英朗替代其市场定位，将原本的英朗换代车型更名为威朗，实现了一出名称上的整体升级。至于结果如何，从销量榜单上我们可以看到，英朗较好地继承了凯越的销量势头。

在外观上，别克英朗继承了别克大体的设计思路，“飞翼式“的前脸设计，垂直格栅，整体外观设计比较协调，但是由于小有年份，观众也未免会有些审美疲劳。

内饰上，英朗的内饰与外观良好地呼应。以2015年的角度来看，这套内饰在当年也是充满时尚感的，即便是放到今天来看，也算不上落伍。和大众线条工整的设计风格不同，别克英朗的设计风格更突出线条的柔美与圆润。

在动力系统上，英朗搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大马力分别为125匹和163匹。匹配六速手动变速箱，六速手自一体变速箱和六速双离合器变速箱。

英朗的指导价区间为11.59-14.39 万元，配合4到5万的市场优惠，对于预算有限的消费者来说是一个实惠的选择。在此编辑15T双离合精英型。不仅相较于低配车型增加了如carplay等更完备的满足日常使用的配置，且价格比顶配车型还要低不少。

在小编看来，作为别克最走量的车型，英朗的畅销自有它的道理。尽管以2020年的眼光来看，它已经“垂垂老矣“，设计和产品力都很难与这一两年新上的对手相比，但是如果考虑到它非常实惠的价格，不错的品牌号召力和”升级“了的产品名称，英朗依旧能够斩获不错的市场销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日根据我们的了解，目前，别克英朗在长沙地区的优惠达到了4万元，它的起售价来到了7.99万元，同时它顶配的参考价是在8.59万。我们以它的入门车型为例：

全款购车，它的落地价格就是9万多一点。其中这包括了裸车价7.99万元，必须花费8881元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险。当然其它的险种则根据自己的情况选择。

而如果我们是贷款购车的话，首付30%，分36期，月供1670元，最终落地价在9.5万的样子，比全款购车多了4000元多元。

而我们想要购买它的顶配车型，如果是全款，它的落地价格也是不到10万元。所以总的来看，对于一款合资紧凑型轿车来说，这样的价格还是非常香的。

说到别克英朗，曾经它也是非常受欢迎的车型之一。不过自从它全系换上三缸发动机之后，它的销量就出现了比较严重的下滑，虽然后来凭借巨大的优惠换回了一些销量，但也是比不上从前。不过，为了挽回消费者，该车重新换回了1.5L四缸自然吸气发动机，这也让喜欢这款车型的朋友们有了更多的选择。

外观方面，别克英朗的整体外观设计非常年轻、大气。比如飞翼式前进气格栅，非常具有辨识度。同时贯穿式的前包围设计也让前脸部分看上去更加宽大。此外，侧面贯穿式的腰线设计也让新车看上去更为年轻、大气。

尺寸方面，别克英朗的长/宽/高分别为4609/1798/1486（1464）mm，轴距为2640mm。

动力方面，英朗共有两套动力总成，分别为1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机，并且1.3T车型还匹配了48V轻混系统。其中，1.5L四缸自然吸气发动机最大功率为83KW，峰值扭矩为141N.m，传动系统均匹配6挡手自一体变速箱。

当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠幅度大。对于10万元内的市场，终端优惠是影响销量最重要的因素，英朗官方指导售价为：11.99-12.59万元，优惠幅度常年保持在4-5万…空间大。别克英朗定位为紧凑型轿车，但2640mm的轴距让它的后排，不管是头部还是腿部空间都很充裕。动力堪堪够用。别克英朗提供1.3T三缸发动机+48V轻混系统或者1.5L发动机两种动力系统可供选择，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的特供车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。曾经别克英朗是有夺冠的潜质，和朗逸轩逸位于同一销量水平，是夺冠的热门人选，但经历了三缸发动机和双离合变速箱的打击，英朗一度跌出轿车销量榜单，直到重启四缸发动机，配合价格优势，才能够维持现有的热度和销量。

现时别克英朗在很多地区的优惠幅度是非常大的，好几万的一个优惠，所以说有些地方8万多就能拿到一个裸车价。作为英朗来说，可以说是家用紧凑级轿车的一个标杆产品，想当年也是一个销量王者的存在，但是后来换装了三缸之后呢销量有所下滑，估计是人们对于三缸机型的一个接受度不是太好，所以后来把这个四缸机又重新弄回来了，虽然说这个四缸机车型呢，现在表面看来这个科技好像没什么优势了，比较老旧，也没有更新，但是作为家用代步车的话还是绰绰有余的。

大部分人购买别克英朗的重要原因之一，就是因为该车的价格特别实惠。作为一款官方售价十多万的合资轿车，别克英朗的终端优惠幅度高达4万多，实际起售价仅7万多，并且还全系标配自动挡，让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格，也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注，销量成绩节节高升。