软件开发行业有以下一些税收优惠政策：首先，软件企业增值税实际税负超过3%的部分实行即征即退政策。

新创办的软件企业经认定后，自获利年度起，企业所得税享受“两免三减半”优惠。

国家规划布局内的重点软件企业，如当年未享受免税优惠的，可减按10%的税率征收企业所得税。

软件企业的职工培训费用，可按实际发生额在计算应纳税所得额时扣除。

企业外购的软件，凡符合固定资产或无形资产确认条件的，可以按照固定资产或无形资产进行核算，其折旧或摊销年限可以适当缩短，最短可为2年（含）。

以上内容是由猪八戒网精心整理，希望对您有所帮助。

一汽奔腾汽车开启新一轮限时优惠方案，全系车型提供3.0万元置换补贴；且此次置换补贴对于旧车没有品牌、里程、车龄的要求，即便是年限报废车也可以获得相同标准的置换补贴。

同时推出五年零息金融购车方案，分期购车贴息至高达到了3.0万元。

可以说这个优惠方案是基本没有套路的，说穿了则等于直接优惠。

至此可以讲一讲存在感不强但销量一直不低的奔腾B70了，该车在中型轿车里的销量始终能与一线合资品牌看齐，偶尔可以进入前十名里。

2024款奔腾B70的售价为12.99、13.79万元，共计两个版本，换购的实际售价已经低至9.99万元，旗舰版也不过是10.79万元。这个价格对于一台运动风格的中型轿车而言并不算高，其车身尺寸为4855*1840*1455毫米，轴距为2800毫米，采用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。

不过这些都不是主要亮点，其亮点是采用了掀背式尾门的设计，内部空间结构和SUV车型相同，具备折叠后排座椅以拓展载货空间的能力，同时也会让车身线条看起来更加的流畅。

奔腾B70曾经有两个系列，分别搭载1.5T和2.0T发动机，但是2024款只保留了一个系列。

截至目前该车只提供2.0T&6AT的选项，这就是能够给出奔腾B70以好评的原因。

其使用的发动机有165kW/340N·m的动力储备，最大功率达到了同排量发动机的优秀标准，最大扭矩偏低一点，但是在同级车里依旧有领先优势；6AT变速器的前进挡数量虽然不多，但在动力储备充足的前提下，发动机依靠足够大的扭矩依旧能有效控制平均转速以实现合理的耗油量。

那么它的真实优惠到底是多少呢？

统计数据显示其用户众测平均油耗为9.13L/100km，这是车主开出来的真实油耗的平均值，在中型轿车里是比较省油的。

再来看配置：

奔腾B70低配配备前排侧气囊、高配版加入头部气帘，标配全景影像、L2级智能辅助驾驶系统，该车为10万元以内目前唯一配备智驾系统的中型轿车；全景天窗、皮革材质方向盘覆盖材料和座椅也是标配，并且前排座椅还有加热功能、主驾驶座椅支持电动调节，配备自动空调、智能车机和六声道扬声器。

其配置水平已经达到部分中端合资轿车的标准，所以这台车的性价比确实足够高。

吉利星瑞是新款奔腾B70的竞品，其2024款售价为12.97、13.87万元，目前终端优惠幅度在1.0万元左右。其车身尺寸为4785*1869*1469毫米，轴距2800毫米，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，整体水平与奔腾B70相当但车身长度略短，好在后排空间体验还在同一条标准线上。

该车配备2.0T发动机并匹配七挡湿式双离合变速器，动力储备为140kW/300N·m。

看到这里基本可以下结论了，15万元以内销量最高的燃油动力中型车正是吉利星瑞，可是奔腾B70在功率、扭矩和空间三方面均有优势，无非是变速器的前进挡少了一个，但是两车的耗油量悬殊并不大。

所以提供3.0万元置换补贴的奔腾B70很有看点，这台车有望在销量上与吉利星瑞看齐。

天和Auto编辑，欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】