人生不妥协,分享我的吉利ICON,购车历程!

最早从18年就开始筹备买车了，18年的时候看上吉利帝豪GS，跨界车造型，而且价格也不算贵，2700的轴距内部乘坐空间也很不错。但是手里没啥现钱，所以没有买。19年的时候打算买帝豪GS的时候又遇上吉利改版，DCT换CVT，虽然相比干式双离合，可靠性升级。但是实际试驾体验，感觉提速感很一般，也就一台家用代步车。而且当时觉得改版，怎么也得像吉利缤瑞那样，升级个液晶仪表，GKUI高清中控屏。结果都没有，还挺失望的。 ???然后挺喜欢吉利领克的02，同样的跨界造型，路上偶遇一辆蓝色领克02，驻足看了很久。但是算了算价格还是算了，那时候没有多少优惠，买不起。然后身边的同事买了一辆领克03，有次单位团建，组织自驾游，有车的当然是出车，没车的出力，我自然是做了回长途代驾。好家伙一路500公里，领克03的1.5T?+7DCT这套动力开起来是真的舒服。然后19年底的时候想想买不起02就买台缤越吧，于是就有点想买缤越了，缤越给我的感觉就是感觉有点紧凑。犹豫中，发现吉利又要出一款新车，那就是吉利ICON。上市之前爆料参数基本上曝光的差不多了，也参加了吉利厂家的预售。最终在19年过年前订了车。因为年底的时候车型版本还不全，当时不想买限量版，打算年后再提车，结果遇上疫情，又拖了很长时间，才最终拿到车。 ???虽然ICON不是什么BBA，没有什么品牌信仰加成，但是它基本上还是满足了我对第一辆车的所有期待，比如动力够好、内饰舒适（吉利车内饰没得说）支持ACC巡航（各种科技辅助，安全系数高）液晶仪表，大屏中控导航，非常的酷炫。所以毅然还是坚持买了icon这辆车。

第一次上牌选号，50选一全是些乱七八糟的号，东莞上牌量比较大，随机很难选上好些的，早知道就自编了。所以牌号将就用吧

第一次上牌选号，50选一全是些乱七八糟的号，东莞上牌量比较大，随机很难选上好些的，早知道就自编了。所以牌号将就用吧

现在也是冬天了，广东最冷也能冷到10°左右，体育馆的草坪也是金黄金黄的了，非常好看。可能有什么比赛会，路边提前种了很多花

现在也是冬天了，广东最冷也能冷到10°左右，体育馆的草坪也是金黄金黄的了，非常好看。可能有什么比赛会，路边提前种了很多花

随手拍几

随手拍几

广东气候就是很奇幻，冷死了，路边的花还是绿油油的

广东气候就是很奇幻，冷死了，路边的花还是绿油油的

icon的标志，停路边经常有人问我是不是电动的，额，带点电动吧。

icon的标志，停路边经常有人问我是不是电动的，额，带点电动吧。

19寸轮毂配马牌胎，有想过要不要选这个版本，想想还是买了，喜欢就干脆上高配，毕竟买了想再加还是很麻烦的，而且带运动调教的icon开起来更爽啊。喜欢原厂一步到位，后期也不会花钱折腾升级了。

19寸轮毂配马牌胎，有想过要不要选这个版本，想想还是买了，喜欢就干脆上高配，毕竟买了想再加还是很麻烦的，而且带运动调教的icon开起来更爽啊。喜欢原厂一步到位，后期也不会花钱折腾升级了。

LED?大灯，竖置好像是远近光分体的，亮度是可以的。

LED?大灯，竖置好像是远近光分体的，亮度是可以的。

车上装饰

车上装饰

尾部45°

尾部45°

LED尾灯很有设计感，这款车基本上开路上辨识度非常的高。

LED尾灯很有设计感，这款车基本上开路上辨识度非常的高。

车子是交通工具的同时，也是一个移动的空间，后备箱放满了一些文件、衣服、吃的东西，还有矿泉水饮料，下班和朋友一起打个篮球啥的。以前没车的时候下班回家，基本上没去体育馆几次。

车子是交通工具的同时，也是一个移动的空间，后备箱放满了一些文件、衣服、吃的东西，还有矿泉水饮料，下班和朋友一起打个篮球啥的。以前没车的时候下班回家，基本上没去体育馆几次。

车内，内饰。选的红黑配色，没有浅色那么有科技感，但是我觉得黑色内饰质感要更好一些，车内连顶棚都是黑色的，很有氛围感，方向盘红色的皮质部分摸起来很舒服。

车内，内饰。选的红黑配色，没有浅色那么有科技感，但是我觉得黑色内饰质感要更好一些，车内连顶棚都是黑色的，很有氛围感，方向盘红色的皮质部分摸起来很舒服。

档把也是有皮质包裹的。

档把也是有皮质包裹的。

左边是ACC巡航按键，开高速爽的一批，过年跑长途都要轻松很多。

左边是ACC巡航按键，开高速爽的一批，过年跑长途都要轻松很多。

自动驻车，开icon，我就没挂过空挡

自动驻车，开icon，我就没挂过空挡

空调，经常提示PM2.5超标，东莞的空气有这么差吗？

空调，经常提示PM2.5超标，东莞的空气有这么差吗？

车机音乐升级了一道，支持版权音乐和第三方的音乐播放了，就是这个酷我音乐的VIP不能直接用手机版的会员，19元一个月也太贵了点，每月对比这对比那的加油不就为了省个20块钱，结果一个音乐会员也要20块？得了，我还是听蓝牙吧。希望后期语音搜歌默然先查找本地，然后网络可以自己设置音乐源就好了，QQ音乐版权最多，会员最低也才7.5。小米小爱同学就可以支持多种音乐源搜索播放歌曲，非常好用啊。

车机音乐升级了一道，支持版权音乐和第三方的音乐播放了，就是这个酷我音乐的VIP不能直接用手机版的会员，19元一个月也太贵了点，每月对比这对比那的加油不就为了省个20块钱，结果一个音乐会员也要20块？得了，我还是听蓝牙吧。希望后期语音搜歌默然先查找本地，然后网络可以自己设置音乐源就好了，QQ音乐版权最多，会员最低也才7.5。小米小爱同学就可以支持多种音乐源搜索播放歌曲，非常好用啊。

会员价格，哎！

会员价格，哎！

最后，icon的驾驶体验也还是不错的，三种驾驶模式，节能模式稍微肉一点（基本上在1500转左右），但是有30km电动滑行。普通模式基本上也比很多车力要好一些（2000转左右），附带5-60电动滑行。运动模式配上icon这本来就不大的车身，真是动力超猛，清点一下就能上60，一脚油门下去就快100了。虽然是三缸发动机，但是我给身边的朋友开，没有一个说icon动力差不好开的。并且滑行是真的舒服，看着发动机熄火，转速变成0了，但是车子照样能开好远。开了混动的车子，真心希望车子全路况都是这种电动的体验，所以以后换车纯电动确实是发展的趋势。目前来说icon依旧是我心目中的最好选择。