美国留学的回答,关于买车的···本人在加州

你好：看一下下面的文章

若买新车，须去车行，即Dealer。Dealer，由deal 加er构成。Deal，有分配、论述、对付、买卖等义。这里的dealer指买卖者，即商人。车行是买卖车子的商家，故叫dealer。

每个车行通常只卖一个车厂生产（MAKE）的新车，如：AUDI，奥迪， BUICK，别克， CADILLAC，卡迪莱克， DODGE，道奇， FORD，福特， HONDA，本田， LINCOLN，林肯， MAZADA，马自达， NISSAN，尼桑， TOYOTA，丰田， VOLVO，富豪，等等。

各个车厂的汽车各有特色。有的较省油，有的较结实，有的较高贵，有的较大众。据说，美国第三十八届总统福特的一句话深得大众选民的喜爱：I am Ford, not Lincoln。Ford是大众化的汽车，而Lincoln比Ford 贵得多。美国第十六届总统林肯是建立过丰功伟绩的历史显赫人物。聪明的读者不难领会福特这句话的巧妙之处。

选择好MAKE，还要选择 MODEL。Model ，有模型、典型、样式等义。这个词很好记。众所周知，模特儿就是从model翻译而来的。汽车的Model是指车型，如：TOYOTA有RAV4、 4Runner、 Sienna、 Camry，等等。有的“模特儿”可能长得靓，常常是窃车汉垂涎的对象，如佳美（Camry）和雅阁（Accord）。保险费会高一点。

选定了MAKE 和MODEL，试车满意后，即进入最实质性的阶段：谈价钱，negotiate。Negotiate意思为谈判、协商等。在北美，两样东西是可以讨价还价的（negotiable），即房子和车子。在negotiation中，最关键的是咬住价钱（price），如：一万八千，还是一万六千，而不要被狡黠的payment迷惑住。Payment是指每个月的分期付款。除了荷包鼓鼓的“款爷”，很多人买车都只放一部分Down，即现付款，剩余部分则用分期付款，车行的花样就是让你接受一个看上去可以的payment方案，而糊里胡涂化了比较贵的价钱。精明的中国人大多直击要害：I don’t want to play numbers. Just give me the price. 我不想玩数字，就给我个车价吧。这样，能省去许多negotiation的时间，也能令老奸巨滑的车行甘拜下风。

车价有两种。一种叫MSRP，即Manufacturer s Suggested Retail Price，工厂建议的零售价格。一种叫 Dealer Invoice，是车行收到的每辆车的发货清单。Invoice是发票、发货清单。MSRP比Dealer Invoice会高出百分之十以上。

还要加上Option s price，添加物费用。Option，选择、供选择的事物。有的Option 是已经装配在车上的，如Side Airbags，旁边的空气安全袋，无可选择。有的确实是可选择的，如Mat，踏脚的席垫。最后再加上Destination Charge，目的地费用，约几百美金。

得益于工厂退款（factory refunds），折扣（rebates），补贴（allowances），或刺激费（ incentives），以及可能包括在发货清单里的款项，如广告估计金额（advertising assessments），车行的一辆新车的实际成本可能会比发货清单（Dealer Invoice）低许多。不过，假若你能以Dealer Invoice上的价钱买下中意的靓车，亲朋好友一定会佩服得五体投地，上门取经。而假若人人都使此杀手锏，丝毫不手下留情，车行就只好走申请破产这条路了。

从网上找来的信息，应该可以作参考的价值的：
我鼓励买2手车,美国太多人车是只开一年的,也有很多公司的接待车都必须是全新的,所以,2手车里面很多好车,一般开的像老爷车一样的二手车不会进入标车市场的
下面是标车的经历,你参考下.
就二手车我一般的方法
我是去新泽西标车的
1.在网上找到标车的地址和网站
2.找到自己需要的车型，寻找自己满意的颜色，车程，价格
3.一般情况下会有很多选择,这个时候找个负责任的经验标车,有朋友最好
4.做标车的他们可以查到这个车的来源和碰撞记录,一般小型的碰撞记录可能没有
5.那就需要标车的负责检查,自己懂一点的话更好些
ps,手摸任何板块的边缘,如果光滑说明没喷漆,不光滑则说明后期喷过,那就是出过事故,看在哪个位置喷过,如果是车前盖,这个车就要谨慎了,因为发动机可能有损伤.(车有很多板块,比如说引擎盖,车门,车边等等,摸下你手摸的到的边缘就是了)

你可以花1W美元买一辆二手的2000年的宝马。虽然感觉老点但是车型还是挺好看的开着也不错的。在美国因为太大了没有车实在不方便。就是为了代步用。没必要买新的或者花很多钱买车。把剩下的活钱留到更值得话的上面以备不时之需。

这个当然问我就问对了人。
不过加州我还真不清楚，纽约地区就很清楚了。
首先我是不会买日本货的，个人爱好。
全新的车好买，这个简单，何况你是全部现金，应该没有任何疑问吧
我鼓励买2手车,美国太多人车是只开一年的,也有很多公司的接待车都必须是全新的,所以,2手车里面很多好车,一般开的像老爷车一样的二手车不会进入标车市场的
下面是标车的经历,你参考下.
就二手车我一般的方法
我是去新泽西标车的
1.在网上找到标车的地址和网站
2.找到自己需要的车型，寻找自己满意的颜色，车程，价格
3.一般情况下会有很多选择,这个时候找个负责任的经验标车,有朋友最好
4.做标车的他们可以查到这个车的来源和碰撞记录,一般小型的碰撞记录可能没有
5.那就需要标车的负责检查,自己懂一点的话更好些
ps,手摸任何板块的边缘,如果光滑说明没喷漆,不光滑则说明后期喷过,那就是出过事故,看在哪个位置喷过,如果是车前盖,这个车就要谨慎了,因为发动机可能有损伤.(车有很多板块,比如说引擎盖,车门,车边等等,摸下你手摸的到的边缘就是了)
自己的经历,希望帮到你

奔驰C300很棒。我开过。提速非常快。整个车非常有韧劲。感觉蛮硬的。操控非常好。建议你还是购买欧洲车或者美国车，别买日本车。