本人预算买车,暂时看好瑞虎8,长安75,博越,求大神推荐?

这三款车型都是国产品牌的主力紧凑型SUV，当然也是每个品牌的销量担当，瑞虎8已经连续三个月销量过万，而新上市的长安CS75Plus 11月的销量已经超过了2万辆，当然吉利博越也有Pro版本推出，月均销量也在1.5万辆上下，除了这三款车型以外，像神车哈弗H6/F7、以及比亚迪的新车宋Pro都是月销量超过2万辆的车型

这些紧凑型SUV的无论是颜值还是性能、配置、性价比都很不错，堪称国产车的品牌担当，因此对于普通消费者来说，这些车型中无论选择哪一款都是很不错的选择，不过对于单个消费者而言，弄清自己的实际用车需求最重要，毕竟只有适合自己的才是最好的，下面就简单给大家分析一下这三款车型的差异，供大家参考：

瑞虎8是奇瑞瑞虎系列中的旗舰车型，这款车去年就已上市，前期只搭载了1.5TCI发动机，变速箱匹配的是6速双离合自动变速箱，销量表现非常一般，毕竟这么大的车采用1.5T发动机动力性能真的非常一般，另外老款的内饰设计也非常一般，今年这款车搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6T发动机，同样也采用了更有设计感的全新内饰，销量得以快速提升

目前已经是连续三个月销量过万了，这也是奇瑞瑞虎系列中唯一销量过万的车型；从产品上来看，瑞虎8主要有三大优势，第一是乘坐空间大，与普通的紧凑型SUV相比，瑞虎8的车长达到了4700mm，轴距达到了2710mm，无论是在车长还是轴距方面都处于领先地位，另外这款车还提供5座和7座版本

，因此大空间是这款车的主要卖点之一；第二是整车操控，瑞虎8采用1.6T发动机和7速双离合自动变速箱后动力性能得到质的提升，其实测百公里加速时间仅为9秒，超过很多性能SUV，另外1.6T发动机在低转速下的扭矩性能表现非常突出，这也使得瑞虎8在起步加速工况下的表现非常优秀，结合奇瑞自主开发的T1X平台

瑞虎8的整体操控能力在国产SUV中绝对是名列前茅的，甚至超过了很多日系韩系SUV；第三则是瑞虎8的性价比非常突出，1.6T版本的起步价格仅为11.99万元，如果考虑终端大约1.5万左右的优惠，这款车的起步价格只要10万出头，这在国产车中也是非常有竞争力的。因此题主如果看重以上三点的话完全可以考虑这款车型。

长安CS75一直是国产紧凑型SUV中的常胜将军，其市场地位仅次于神车哈弗H6，由此可见消费者对这款车还是十分认可的，长安CS75现在已经是一个系列了，包括了老车型CS75和改款后的CS75Plus，如果题主选择这款车型的话建议你优先考虑最新出来的CS75PLS

因为这款车的颜值更高，发动机、变速箱、底盘系统也在原来的CS75上进一步升级和优惠，底盘的整体操控调校也更加成熟；不过长安CS75Plus给普通消费者最大的亮点还是在于它的颜值，包括内饰的整体设计和用料都是这款车最大的卖点，不过长安CS75Plus的价格却并不亲民，手动挡价格就达到了10.69万元，自动挡的起步价格也达到了11.49万元

虽然比瑞虎8低5000块钱，但配置却少了很多，比如说18寸铝轮、定速巡航、可开启式全景天窗、无钥匙进入系统、自动空调等配置，性价比相对瑞虎8要低一点，另外长安CS75Plus的动力操控相比瑞虎8也要逊色一点，因此可以说瑞虎8在动力、操控、性价比都要优于长安CS75Plus，而长安CS75在外观和内饰的设计感则要明显强于瑞虎8。

博越也是吉利汽车在紧凑型SUV中最重磅的车型之一，这款车自上市以来就顶着最美国产SUV的光环，凭借着吉利营销上的三寸不烂之舌，博越的整体销量也是长期稳定在1.5万辆/月的水平，并且能够持续维持三年的时间，这不得不归功于吉利强大的营销能力；但事实上就产品本身而言，博越在这三款车型中的产品实力是最差的

前几年这款车的外观和内饰还能够称得上是一大卖点，但最近一两年上市的新车型比如全新一代传祺GS4、长安CS75Plus等已经在颜值上将博越甩在了身后，就连比亚迪宋Pro也在后面穷追猛打，因此博越已经失去颜值上的优势，动力和操控方面就更不如前面两款车型了

博越的1.8T发动机和7速双离合的匹配效果非常一般，动力和油耗都是最明显的硬伤：“双十”就是很好的例子：百公里加速超过10秒，百公里油耗超过10L，另外博越的操控性能也是非常一般，底盘整体表现较软，尤其是在转弯工况下，悬架未能起到很明显的支撑效果导致车辆有明显的侧倾现象，车内人员的乘坐舒适也大打折扣。

另外博越的动力搭配也是最丰富的发动机就有1.5T、1.8T和2.0L三个版本，变速箱也有手动、手自一体和双离合三款，其中1.5T发动机动力强油耗低但由于是三缸机会被大部分消费者PASS，而主卖的1.8T版本油耗表现又很差劲，2.0L更是鸡肋，不及油耗高动力还很差，因此博越最主要的是缺少一款合适的发动机以及动力总成的匹配调校。

综合以上几点，个人觉得奇瑞瑞虎8的产品综合实力最强，但其品牌口碑最差、动不动还有很大幅度的降价优惠，这也严重影响了后期的二手车残值，长安CS75Plus虽然在动力操控上比不了瑞虎8但其也绝对比如博越强很多

再结合颜值和内饰的豪华感，这款车实际上是最适合35岁左右的年轻消费者的，博越的话如果不考虑动力、操控和油耗的话还是可以去看看的，如果题主是偏35岁左右的中青年人群建议你优先考虑长安CS75Plus，其次是瑞虎8，但如果你是年纪稍微偏大一点对颜值要求不高的话，建议你优先选择奇瑞瑞虎8！

在汽车的选择上面，有些人偏向于轿车，有些人则是偏向于SUV，从整个价格定位来看，轿车是比SUV要便宜，不过从国产SUV来看，它们也是比较便宜，因为相对于合资SUV，国产SUV的价格是要低好几万，这也是为什么偏向于SUV车型的人，他们很多都选择了国产SUV。从销量排行榜来看，国产SUV的哈弗H6和长安CS75都是超过合资SUV，这就是价格起到关键性的作用。

国产SUV里的哈弗H6、长安CS75、吉利博越还有瑞虎8，它们的销量都很高，至少月销量都是在1万辆以上，因为有些人不考虑哈弗H6，但是会在吉利博越、瑞虎8和长安CS75之间选择，那么这三款车型，哪款比较好呢？其实每款车都有自身的优点，只是根据需求不同，然后在选择上面会有不同，但是更多人偏向于长安CS75，这就是现在大卖的长安CS75 PLUS车型。

博越是吉利在SUV里的主打车型，月销量时常能够挤进细分领域前五，它的厂商指导价为：8.88-15.68万元，实际购买价还是能下探不少，对于吉利博越，它主要的劣势应该就是空间，因为从车身的长宽高上面来看，它分别为：4519/1831/1694mm，轴距为：2670mm，这个空间比同级国产SUV要小一些，而在动力上面，虽然有沃尔沃合作研发的1.5T高马力发动机，但三缸动力是丢分不少，而1.8T涡轮增压发动机，不仅油耗略高，输出的马力也跟长安1.5T蓝鲸发动机和瑞虎8的1.6T发动机大致相当，所以整体优势感觉不大，如果考虑价格，吉利博越还是不错。

瑞虎8在这几款国产SUV里面，它的销量是靠后，但是月销量也有1.2万辆左右，很多人没有选择奇瑞瑞虎8，这跟品牌或许有些关系，因为有流传奇瑞修车需要排队的情况，而这些就是奇瑞早期真实的场景，但是随着车辆技术进步和4S店广泛分布，这个问题已经不复存在。瑞虎8车身的长宽高分别为：4700/1860/1746mm，轴距为：2710mm，整个空间比吉利博越宽敞，搭载有1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T涡轮增压发动机在整个国产发动机里面，都是非常的优秀，车辆厂商指导价为：8.88-15.99万元，跟吉利博越定价相当，但是实际购买价比博越高，这也是销量低一些的原因吧！如果青睐发动机，奇瑞瑞虎8还是不错。

长安CS75 PLUS是很受欢迎的一款国产SUV，只是在价格上面，它没有优惠，厂商指导价为：10.69-15.49万元，定价跟博越和瑞虎8高度重合，但这是实际价格，所以长安CS75 PLUS的价格是高于多数同级国产SUV。在车身尺寸上面，长宽高分别为：4670/1865/1700mm，轴距为：2710mm，整个空间还是可以，在动力上面搭载的是1.5T和2.0T蓝鲸系列涡轮增压发动机，性能跟瑞虎发动机可以抗衡，重点是在变速箱上面，采用的是爱信AT变速箱，这点优势是超过吉利博野和瑞虎8，所以不注重价格，选择长安CS75 PLUS还是不错，这也是为什么推荐购买这款车的原因。