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近日，国内有媒体在芜湖探访了一汽-大众4S店，发现不少车型降价都在3万以上，其中购买 速腾现金可优惠3.2万元，宝来优惠同上，迈腾可优惠 3.1万元。这些都是销售人员给出的优惠价，如果消费者真想买，要求送个精品礼包应该是可以的，综合优惠下来也不少。

来源：天涯君

终端市场如此优惠，对一汽-大众的销量无疑起到了促进作用。据汽车民生网了解，一汽-大众今年9月在华销量增长3.9%至224411辆，这个销量在全国汽车厂商排名中也是名列前茅。可以说，一汽-大众用价换量的策略是成功了，但是，频繁降价带来的负面口碑，在未来或许还得由自己来背锅。

对于购买建议，汽车民生网提醒，如果决定购买上述车辆，对于消费者而言，最难的是该如何选高配、中配或者低配车型。高配车型，配置一定很丰富，尽管这样，我们还是不建议购买，因为配置越多，意味着平时根本用不着的功能就越多，而我们开车，真正用得上的功能就那么几个。因此，聪明的消费者，一般会选择中配车型，如果想让自己的车型配置再丰富一些，日后可以选择加装，而加装产生的费用远远低于购买高配车型的花销。不过，如果经销商有意促销高配车型，整个优惠下来接近中配车型的话，这个时候动动高配车型的心思是完全可以的，毕竟性价比提升了，得实惠的还是自己。其实，一年下来，经销商能有一两次促销高配车型的机会就不错了，而这样的机会，一般消费者很难等得到。

针对低配车型如何选的问题，有些人很喜爱上述车型中的某一款（现在市面上同一车型，除了配置不一样外，外观设计基本都是一样，没有变化），但是手上的钱只能购买一款低配车型，这个时候，不妨学学上面讲的，先买下低配，然后根据自己的意愿，结合实用性，等手上宽裕了，再进行加装也不迟。

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