优惠 第406页 - 优惠网

【探店】年轻时我们可能会更喜欢外观运动张扬的车，但是当成家之后，在选择座驾驶时就不能随着自己的喜好了。不过有这样一款车，它的外观够运动够时尚，其他方面也能满足日常家用的需要，这就是雪佛兰迈锐宝XL。近日，我们从雪佛兰的4S店咨询到，迈锐宝XL近期最高优惠2.9万，购车还赠送3000元礼包（防爆膜 + 车底防锈 + 脚垫 + 玻璃贴膜 + 炭包），另外到店可额外获得精美礼品一份。

外观方面，雪佛兰迈锐宝XL采用双格栅设计，前脸层次感非常强烈，很有视觉冲击力。该车星钻式的大灯给人一种大气的感觉，该车匹配了LED日间行车灯，还全系标配自动头灯功能。细节方面，该车熏黑中网特别的吸睛，格桑内部造型非常动感前卫，看起来非常年轻。

从侧面来看，雪佛兰迈锐宝XL采用了海浪式雕琢设计，车身舒展的腰线，在C柱位置，通过圆润简洁的线条进行过度，加上溜背式的设计，让车身看起来十分动感，运动感十足。??该车的车身尺寸为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。车尾部分，双歪Y式的尾灯设计犀利，采用LED光源，并且还有立体导光带设计，当在夜晚点亮时，显示效果将更为出色。该车匹配有两个镀络装饰排气孔。

内饰方面，雪佛兰迈锐宝XL采用飞翼式环抱设计，通过镀铬条进行点缀，让原本的内饰多了分年轻气息。中央触控屏搭载了8英寸的触控液晶屏，造型比较简洁，支持道路救援呼叫、手机互联/映射、蓝牙/车载电话等。该车采用了双圆环式仪表盘样式，中间行车电脑显示屏为单色，显示效果尚可。该车配备了个开启全景天窗，能有效增加车内的通透感，体验不错。配置方面。该车配备了主动降噪、定速巡航、主动闭合式进气格栅、前排无钥匙进入系统、远程启动等。多功能的方向盘采用真皮材质，握感饱满舒适。多功能按键的布局使用起来也非常便利。

动力方面，迈锐宝搭载了1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T的最大功率为165马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，2.0T的最大功率为241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，并都搭配前置前驱的驱动方式，均满足国VI排放。雪佛兰迈锐宝XL改变的这次改变使外观变得更加富有激情，迈锐宝XL这具2.0T可谓是小辣椒，动力输出非常给利，油门轻踩下去发动机转速也很容易被挑逗至2000-3000转附近，随之而来的是动力涌现。并且内部配置也能够兼顾家庭需求，再加上比较合理的定价，让雪佛兰迈锐宝XL充满了诱惑力。推荐2019款 Redline 550T 自动锐动版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

斯巴鲁历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的 力狮在安全配置方面相当完善，配备了膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，力狮还提供了上坡辅助、发动机启停技术等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然力狮在动力上的表现同样值得肯定。

力狮将动力充沛的2.5L 171马力 H4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于力狮的优惠好消息。力狮已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：综合优惠1.8万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，斯巴鲁旗下的其他安全配置丰富的车型在广州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

斯巴鲁XV，综合优惠1.4万，了解优惠详情 傲虎，综合优惠1.6万，了解优惠详情 森林人，综合优惠1.6万，了解优惠详情

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虽然近几个月宝马X3的销量有所回落，但它的产品力还是不差的，在豪华品牌中型SUV市场依旧是重要的三强。不过销量回落，那就意味着它可能会在近期加大优惠幅度，据了解目前已有城市部分车型优惠高达8.76万，其中入门版优惠完32.77万!

相比起奔驰奔驰GLC L以及奥迪Q5L，宝马X3才算是原汁原味的德系中型SUV，它没有因应中国消费者追求大空间而推出X3 L车型，毕竟3系、5系都已经推出了长轴距车型。车身尺寸方面，宝马X3的长宽高为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm。

新款宝马X3采用宝马家族最新的设计语言，为了强调它的运动特性，新车全系只推出M版运动套件，其中曜夜版车型还在中网、后视镜以及行李架等位置采用熏黑设计，彰显神秘感。

入门版的25i车型采用19英寸轮毂，30i车型采用20英寸，从胎壁视觉效果来看，肯定20英寸的搭配在X3上更加协调。

宝马X3车尾的辨识度还是比较高的，棱角分明。新款车型的尾灯轮廓像镊子，融入了雕刻处理，立体感也是很突出的。全系车型均采用两边共两出排气布局，而且排气管造型也是方正粗壮设计，看起来运动感更加明显。

新款宝马X3的内饰是消费者们比较熟悉的设计方案，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏，也算是紧跟潮流了，车机支持Carplay和Carlife连接，不过它没有采用双联屏而是采用两块独立屏幕。

M运动套件的三幅式方向盘偏粗，握持起来比较带感，但如果说方向盘的运动化视觉效果还是此前M运动版的丁字裤款式更加带感。

全系车型均采用仿皮座椅，不过面料的高级感还是挺不错的，尤其是加入了网格缝线以及打孔处理之后，提升档次感。值得一提的是，宝马X3主副驾座椅前段都设有手动调整长短的腿托，为不同身高的消费者提供充分的大腿承托。

因为宝马 X3没有进行加长轴距处理，所以后排乘客的腿部空间自然就没有对手那么明显了，而且宝马的坐垫一向都是偏薄的那种。但坐上去会发现，其实大腿空间虽然不会很充裕，但至少日常够用，坐垫填充物柔软度还比较适中，没有想象中的硬。

配置方面，宝马X3标配全景天窗、电动尾门、前排加热、三温区自动空调等，即便是买入门车型，也只是在动力方面没有那么畅快而已。中高配车型提供自动泊车、全景影像、无匙进入、方向盘换挡拨片、腰部支撑以及哈曼卡顿音响系统。

动力方面，新款宝马X3全系都搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机，根据功率不同对应25i和30i，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米。全系车型均匹配ZF 8速手自一体变速箱以及xDrive适时四驱系统，配合上前双球节麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，操控体验出色。

总结：

在宝马X3国产前，它以进口车的身份就已经和奥迪Q5和奔驰GLC打得你来我往，甚至还有加价出售的情况出现，所以在宝马X3国产后，价格降低、热度拉高，迅速得到消费者的认可。但现在合资品牌价格战打得如火如荼，宝马X3想要抢夺市场份额，打价格战也是不可避免的，现在终端出现最高8.76万的优惠，让它在销量端更为火爆，面对优惠后更具性价比的宝马X3，你认为值得入手吗？

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