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乘车优惠卡是一种提供公共交通乘坐折扣的卡片。

乘车优惠卡通常由政府、公共交通公司或其他相关机构发行，旨在鼓励更多人使用公共交通，减少私家车出行，从而缓解城市交通拥堵和减少空气污染。这类卡片一般会在购买时提供一定的优惠，如折扣价格、赠送乘车次数等，持卡人在使用公共交通时，只需出示该卡，即可享受到相应的优惠。

乘车优惠卡的使用非常广泛。例如，很多城市都推出了针对老年人、学生、残疾人等特殊群体的优惠卡，这些卡片不仅提供了更为实惠的乘车价格，还体现了社会对这些群体的关怀。此外，还有一些城市推出了基于乘车次数的优惠卡，如月卡、季卡等，乘客在购买这些卡片后，可以在规定的时间内无限次乘坐公共交通，非常适合那些经常需要使用公共交通的通勤族。

总的来说，乘车优惠卡是一种既环保又经济的出行方式。它不仅降低了乘客的出行成本，还通过鼓励公共交通的使用，推动了城市交通的可持续发展。随着科技的进步，乘车优惠卡的形式也在不断创新，如电子优惠卡、移动支付优惠等，为乘客提供了更加便捷和高效的出行体验。

因为网上的卡是代理商卖的。四中卖给代理商的折扣很低，代理商即使卖打折卡他也赚。销售点儿的卡大部分都是原价卖的，就算是打折也比网上要贵，所以还是在网上买划算！

1. 资生堂在台湾设有工厂，并且已经深耕超过50年。1957年，资生堂在台湾开设了第一家海外分公司，并在台湾桃园设立了工厂。
2. 台湾资生堂工厂主要负责生产在台湾药妆店销售的开架品牌，如za、aqualabel、whitia等，同时也进行部分产品的分装工作，例如anessa防晒和elixir洗面皂等。
3. 台湾的桃园厂不仅为台湾市场供货，同时也向东南亚市场供货，例如新加坡某些za商品就是台湾制造的。
4. 尽管台湾的物价普遍高于大陆，但za在台湾的定价相对消费者来说非常便宜。例如，一块za粉饼蕊在台湾药妆店售价仅为NT$300，若遇打折，价格更是优惠。
5. 台湾的za并非进口货，因此关税对其定价的影响不大。关税主要影响的是日本原装进口的资生堂品牌，如Mauillage和Revital。
6. 大陆的za是通过专柜销售，因此人事成本较高，这部分成本最终会转嫁给消费者。而台湾的za则是通过药妆店开架销售，无需承担庞大的人事成本，因此定价相对较低。
7. 台湾产的za与大陆产的za在产品成分上基本相同，唯一的区别在于防晒产品的系数标示。台湾遵循欧盟标示规范，标示上限为SPF50，超过者以SPF50+表示。
8. 台湾产的za价格并没有你说的RMB40那么便宜，但确实比大陆的定价要低。网络上所谓的“台湾产za”很多是假冒的，建议不要购买。