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普通油卡有优惠，主要包括以下几个方面：

一、加油优惠

持有普通油卡的用户，在加油时通常可以享受一定的折扣优惠。这是油卡最基本的优惠方式，不同加油站提供的折扣力度可能有所不同。

二、积分兑换

使用油卡加油时，通常会累积积分。这些积分可以在加油站内的积分兑换区换取各种礼品，如汽车用品、生活用品等。积分越多，兑换的礼品价值越高。

三、特定活动优惠

加油站会定期举办一些促销活动，如节假日优惠、满额减免等。持有普通油卡的用户，在这些活动期间通常能享受到额外的优惠。

四、便捷服务

使用油卡还能享受到便捷的服务，比如加油时无需携带现金，避免了找零的麻烦。此外，部分加油站还提供加油卡用户专享的洗车服务、快速维修保养服务等。

总的来说，普通油卡的优惠主要体现在加油折扣、积分兑换以及特定活动优惠等方面。这些优惠能够降低车主的用车成本，提高加油的便利性。不同加油站提供的油卡优惠可能有所不同，车主可以根据自己所在的地区和加油站的实际情况，选择最适合自己的油卡。

法拉利的车距离一般人虽然比较遥远，但对于有能力买它的人来说，价格也并非完全不敏感，王思聪、秦奋那样的顶级神豪除外。这次关税调整，法拉利根据车型的不同，降价幅度在10-53万。下面我们具体来看看法拉利降价后的这些车，看看有没你买得起的。

先从最便宜的开始。目前在售的法拉利最便宜的车是Portofino，接替之前的加州T，是入门级的法拉利。这款车的推出，结束了法拉利没有300万以下车的历史。如今关税下降，这款车的指导价从290.8万变成270.8万，降了20万，相当于一台普通B级轿车的价。这个价格跟911的高配、阿斯顿马丁DB11、迈凯伦570的价格差不多，估计会对这几个车产生一定冲击，毕竟200多万跟300万的心理感受还是不一样的。

目前法拉利销量最大的车系，488。488系列有三款车，488GTB、488Spider以及最新出的488Pista。虽说都搭载的是3.9T V8发动机，但价格都不一样。其中最便宜的488GTB原来指导价是338.8万，如今是315.5万，优惠了23.3万。而488Psita降幅却很小，从428.8降倒418.8，只降了10万。

其实，这款Pista哪怕不降价，想买它的人依旧会买，关键是买不买的到，所以降不降意义不大，因为它的性价确实超强，甚至有人说跑赛道不输2000多万的旗舰LaFerrari。夹在中间的488Spider从388.8万调整到350.8万，降了35.8万，是降幅最大的。