豪华品牌中型轿车“大放价”:奥迪A4L最高优惠超11万
先看价格动态：
- 奥迪A4L，最高优惠幅度11.0万以上
- 宝马3系，最高优惠幅度7.0万以上
- 奔驰C级，最高优惠幅度7.5万以上
盘点近期各地汽车经销商报价，合资汽车豪华品牌三巨头的中型轿车优惠幅度最大；在新一线城市里的门店大多都可以达到该标准，二线城市和其他城市的优惠幅度略低，不过奥迪A4L最低也可达到8万左右。
幅度很大，其中优惠幅度最低的宝马3系也相当或超过大部分区域门店的凯迪拉克CT5，沃尔沃S60的网传优惠幅度很大，不过近期的并没有这么夸张，只是与凯迪拉克CT5达到相当的标准。日系品牌里的英菲尼迪与其相当，讴歌已经离场，雷克萨斯相对第一点，只不过这三个品牌也只是在日系汽车粉丝里被视为高端品牌，出了圈子往往不被认可，所以无需浪费笔墨来讲。
当宝马、奔驰和奥迪风光不再，合资汽车品牌的未来前景则难以预料。
为何奥迪A4L优惠幅度最大？
因为奥迪A4L的产品力最弱。
宝马3系和奔驰C级不论车辆的品控水平如何，亦或者3系的发动机究竟有多少机油，这两台车最起码还是前置后驱轿车，其中还有四驱选项；可是奥迪A4L的两驱版却是前置前驱，并且其使用的还是纵置发动机平台，在所有汽车厂商里这是绝无仅有的。为何一众高端品牌轿车都用后驱呢？原因在于后驱的驾驶感受比前驱细腻，前轮转向没有车轮转矩的影响，指向感更清晰；车辆加速时会增大后轮抓地力，后驱车起步不易打滑；并且前置后驱能做到前后轴荷相当，车辆的操控极限也会更高。唯一的缺点是制造成本偏高，可是高端汽车有充足的成本调整空间，所以除了奥迪用“纵置前驱”以外，其他品牌采用纵置布局的两驱车都是后驱。
奥迪汽车为了控制车辆的制造成本已经到了几乎“无所不用其极”的程度，这样的造车态度就很难让人认可了；而且合资汽车全部失去了行政汽车市场，品牌不再有特殊的光环，在同样的品牌定位之上，在同级品牌里，奥迪也需要拼实力。最终特殊的“纵置前驱”让奥迪损失掉很多订单，品牌形象也受到了较大程度的影响；至于Quattro四驱系统在放弃“托森差速器”之后也不再有竞争力，全时四驱变成以前驱为主的适时四驱，这样的四驱轿车也不是很有吸引力。
宝马和奔驰面对奥迪A4L是有明显优势的，为何C级和3系的优惠幅度也这么大？
内燃机和电动机的碰撞让烧油成为了过时的选项，这两台运动型轿车都要面对很大的挑战。C级和3系都是主攻运动的轿车，驾乘空间一般，主打的就是动力和操控。那么这两台车在面对自主品牌电动或插混类中型轿车的时候，曾经最大的亮点成为了现在最大的弱点。
简而言之，后驱不再是高端轿车的标配。
燃油动力后驱轿车有很突出的优点，但也有很突出的缺点；优点是操控感更好，缺点是空间被压缩。因为发动机需要采用纵置布局，长长的的发动机需要长长的车头，驾驶舱的空间则会被压缩。
所以C级和3系的后排腿部空间只是相当于一般的紧凑型轿车，甚至还要小一些。
但是电动机后驱平台就没有这个缺点，因为电动机的尺寸很小，小到可以放在后独立悬架之间。
所以电动后驱汽车总会采用“后置后驱”，车头则不用很长，空间可以更大；同时后置电机又能实现有效的前后轴荷的均衡，操控水平一点都不比前置后驱轿车逊色。
同时，电动机有“恒扭矩”的特点，在电机没有进入“恒功率”的转速区间之前，电动机从起步开始即可按照最大扭矩标准输出；低扭爆发力远超燃油车，转速又可以非常高，加速完全依靠拉升转速，没有变速箱和换挡操作，线性的加速对于提升车辆操控性和乘坐品质都有很大的帮助。
所以所有主攻高性能的燃油动力轿车一旦面对同价电动轿车或直驱混动轿车，曾经的优点也就变成了现在的不足。重点在于电驱动平台的制造成本相对低，现在已经开始15万级中型和中大型轿车的驱动平台升级。
有没有发现一个变化？
奥迪A4L是在产品力上输给了宝马3系和奔驰C级，这说明了在合资品牌阵营中，品牌力不再是选车的第一参考；只待出现了这样的变化，合资汽车面对国产汽车的时候，其品牌加成的比例也在减弱，面对绝对领先的产品力，消费者往往会偏向后者。
所以合资汽车未来前景不容乐观，头部品牌进入以价换量阶段是重要的转折点。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
服装品牌折扣店加盟需要注意些什么?
1. 有没有强制服务？
如果是正规品牌分销商，投资者除了支付货品采购费用，其他所有事项全部可以由投资者自己做，避免可能会存在的不合理收费情况，当然，品牌分销商也会有相关服务，但选择权完全在投资者手里，没有任何强制性，这一点要注意。
2. 品牌分销商为加盟者提供哪些手续？
如果是正规品牌分销商，一定会保证投资者合理合法开店，所以一定会提供以下三个文件，请投资者注意，1）供货协议，2）品牌资质授权，3）货品清单及质检报告。所有文件都要有公司的公章才行。
3. 有没有加盟费？
现在做耐克阿迪达斯折扣店，都是没有加盟费用的， 这一点请注意。
4. 有没有拿货限制?
如果是正规品牌分销商，是不会限制投资者拿货金额的，根据经验，投资者一般会基于自己的门店面积大小选择拿多少货。
5. 有没有货品仓库？
如果是正规品牌分销商，一定会有自己的货仓，而且有足够的商品SKU数量供投资者自由选择，如果连自己的仓储中心都没有，这样的公司是不可信的，也不可能保证稳定的货源供应。
1.做女装店,不要认为便宜的衣服,就可以随随便便装修一下就可以,整体的形象就应该要到位,总体一看就是品牌专卖店,门口醒目的广告明确店内销售产
2.灯光等硬件配备也非常重要的,如果店铺不够亮膛,给人感觉就是象快倒闭的!晚上门头的灯一定要亮,一下子能吸引路过的顾客的眼球!灯光也能让衣服更好看。
3.做折扣女装产品关键要品种多,给客户有足够的挑选余地,..
为什么租品牌公寓便宜
租品牌公寓便宜的原因主要有以下几点：
一、规模经济效应
品牌公寓往往具备规模化效应，因为能够大量建设并出租，企业可以在土地获取、建材采购、施工管理等方面获得成本优势。这种规模效应有助于降低单套公寓的管理成本和运营成本，从而提供更具竞争力的租金价格。
二、统一采购与装修
品牌公寓通常采用统一采购和标准化装修的方式，这种方式能够有效控制成本，避免了因个性化需求而产生的额外成本。同时，由于装修标准统一，维护和修理也更为方便，降低了维修成本，这些优势最终会转化为更优惠的租金。
三、长期租赁策略
品牌公寓通常采取长期租赁策略，通过签订长期合同来稳定现金流并降低经营风险。为了吸引租户并维持良好的租赁关系，品牌公寓往往会提供更灵活的租赁方案和更有竞争力的租金价格。长期稳定的租赁关系有助于减少房屋空置期带来的损失，从而在租金上给予租户更多优惠。
四、服务与管理优势
品牌公寓通常提供更为完善的服务和管理，包括物业服务、社区管理等。这些服务不仅能够提升租户的居住体验，还能够降低租户在日常生活中的其他开销，例如解决租户居住过程中遇到的各种问题，提供便民服务等。这些附加服务可能间接导致租金相对较为优惠。
综上所述，租品牌公寓之所以便宜，主要是因为品牌公寓在规模经济、采购装修、长期租赁策略以及服务与管理等方面具有优势，这些优势最终转化为更为优惠的租金价格，为租户提供了更高性价比的居住选择。