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)记者从北京市铁路局了解到，来往京津两地的旅客特别是“跨城通勤”一族，从今起便可办理和使用“京津城际同城优惠卡”。持卡旅客乘坐京津城际列车更加便捷，最高可享八五折票价优惠。

据悉，“京津城际同城优惠卡”于5月1日正式对外发行，分为金卡、银卡两种，持金卡乘坐一等座，持银卡乘坐二等座；同时推出了9.5折、9折和8.5折三个等级的优惠，旅客可根据本人京津间的出行次数选择购买适合的优惠产品。

值得一提的是，金卡分为9.5折、9折、8.5折，分别需要一次性充值1240元、3510元、4995元。银卡分为9.5折、9折、8.5折，分别需要一次性充值1030元、2940元、4600元。其中，若旅客办理的是4995元的金卡，享受票价八五折优惠，单张卡可省下881元。

据北京铁路局相关负责人介绍，京津城际同城优惠卡充值后，使用期限为一年，一年有效期到期后，旅客可以通过充值激活，也可以选择直接到车站激活继续使用。优惠卡为实名卡，一卡一人，不能多人使用。优惠卡仅限于北京市至天津市区域内点到点之间往返使用，即：北京南站——武清站、北京南站——天津站、北京南站——军粮城北站、北京南站——塘沽站和北京南站——于家堡站之间。

这一消息备受往返京津两地的“跨城通勤”族欢迎，家住天津武清、在北京中关村工作的姬春明就是其中一位。

趁五一小长假的空闲，姬春明今早8点多特地来到北京南站办理同城优惠卡，并成为了首位持卡人。

姬春明表示，以前北京到武清一等座的票价是45.5元，如今每次可优惠近7元，这对于每月往返京津二十多次的自己，最多可省近三百元，“如今，京津两地的交通越来越便利，两地联系也越来越紧密。”

记者了解到，为方便旅客购买和办理“京津城际同城优惠卡”，北京铁路局分别在北京南站、天津站、武清站、塘沽站和于家堡站设有办卡窗口，旅客可以持本人有效身份证件，根据个人出行需求，从今日起可就近到上述五站办理或咨询。

据介绍，“京津城际同城优惠卡”推出，是中国铁路总公司与天津市委市政府挖掘京津城际轨道交通出行优势和潜力，助力京津冀人员交流往来，让广大人民群众共享改革发展红利的又一重要举措，同时作为铁路服务区域经济社会一体化发展的先行先试，也必将带来联动和示范效应。

5月1日，京津城际铁路正式实行“月票制”，发行“京津城际同城优惠卡”。据对2016年客流数据分析，每月定期来往北京天津2次以上的旅客已达到64.6万人。以此预计，此次发行“京津城际同城优惠卡”直接受益旅客将超过20万人。面对这张网友关心的“城际月票”，天津市交通运输委、北京铁路局等有关部门对热门问题进行了解答。

问题一：办理“京津城际同城优惠卡”，旅客能享受到哪些具体优惠？这张“城际月票”有效期是一个月吗？

答：“京津城际同城优惠卡”分为金卡、银卡两种，分别乘坐一、二等座；共有9.5折、9折和8.5折三个等级的优惠，优惠产品价格分别按照持金卡乘坐20次、60次和90次北京南至天津，银卡乘坐20次、60次和100次北京南至天津的优惠后票价确定的。

“京津城际同城优惠卡”自购买之日起生效，有效期一年。持卡旅客根据本人一年内乘坐京津城际列车的次数自主选择购买。

问题二：“京津城际同城优惠卡”与目前正在使用的“中铁银通卡”有什么区别？中铁银通卡可以直接升级为“京津城际同城优惠卡”吗？

答：这两种卡最大的区别是一个有“优惠”，一个没有。“优惠卡”的票价优惠部分由铁路运输企业与天津市人民政府共同分担，是促进京津一体化，让京津城际旅客分享改革红利的具体举措。

中铁银通卡不能直接升级为京津城际同城优惠卡，建议购买京津城际同城优惠卡的同时，保留原有的中铁银通卡，因为中铁银通卡已经在全国各地多条城际铁路实施应用，当旅客外出旅游时刷卡乘车更方便。

问题三：如何办理“京津城际同城优惠卡”？会被别人冒用吗？

答：首先旅客应如实填写“中铁银通卡／京津同城卡申请表”，并出示有效身份证件原件。旅客在窗口办理，当时就可以拿到“京津城际同城优惠卡”。“优惠卡”背面印有持卡旅客有效身份证件号码、姓名和照片，是实名预付卡。

持卡乘车前，车站工作人员会在检票口核对卡票照片为持卡本人，“京津城际同城优惠卡”及席位号凭条信息一致后方可进站上车。“优惠卡”仅限本人使用，不可多人共用一卡。

此外，为在客流高峰时确保“优惠卡”的旅客可以按时出行乘车，有关部门会根据客流出行需求，给持卡旅客预留一部分席位，持卡旅客在自助取号机选择乘坐的车次取到席位后即可刷卡进站乘车。预留席位数量是利用大数据技术，根据不同时段旅客出行规律动态调整的，最大限度保证持卡人能及时乘车出行。