您觉得房企“买房送车”优惠政策怎么样?
吸引力很大，买房可享“十年免费坐地铁”，这也是一笔很大的开支了。所以从这个角度来讲，我会考虑这个问题的。
事情起源于南宁“南宁轨道 荟”在13日发布的一篇文章，其中提到，轨道地产作为南宁轨道交通集团全资子公司，始终践行“每一分收入都反 哺 于轨道建设”的初 心，在南宁五条地铁线网成型之际，特别推出“10年地铁自由！轨道地产邀您 尊 享 免费乘车 权 益”活动。
具体的措施是，凡在2022年11月11日-12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户，100%享受免费坐地铁10年的福利。不少网友算起了这笔账：若按照南宁地铁换乘最高票价7元计算，每天往返花费14元，连续乘坐10年最多也就花费5万余元；再看该房企旗下各楼盘均价，大抵在每平方米1-2万元不等，即购买一处房产的总价需要100万元左右。如此一看，这张“10年期地铁VIP卡”大概最多能算给业主打了9.5折。
如果换成金额，实际给到购房者的优惠其实并不起眼，但‘免费乘10年地铁’的内容表述，容易吸引购房者关注。而且，该优惠有在今年11、12月这两个月内购房的限制条件，是企业一种阶段性的促销手段。这属于房企多种营销策略的其中一种形式，是企业依据自身资源或者优 势做出的附赠型优惠，一方面希望可以借此来吸引客户的关注，另一方面也是为了能够助力项目的销售。但是地铁乘坐主要涉及交通政策，和住房政策关系少，将房企的卖房行为和地铁规则挂 钩，是否妥当有待商 榷。所以类似营销做法需要谨 慎 推 进。
推出一件事情的时候，实际上要进行各种考量的，如果不进行考量的话，有可能就会适得其反。当然了，这个优惠政策的确是很好的，如果是我的话我也会关注的。
事情起源于南宁“南宁轨道 荟”在13日发布的一篇文章，其中提到，轨道地产作为南宁轨道交通集团全资子公司，始终践行“每一分收入都反 哺 于轨道建设”的初 心，在南宁五条地铁线网成型之际，特别推出“10年地铁自由！轨道地产邀您 尊 享 免费乘车 权 益”活动。
具体的措施是，凡在2022年11月11日-12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户，100%享受免费坐地铁10年的福利。不少网友算起了这笔账：若按照南宁地铁换乘最高票价7元计算，每天往返花费14元，连续乘坐10年最多也就花费5万余元；再看该房企旗下各楼盘均价，大抵在每平方米1-2万元不等，即购买一处房产的总价需要100万元左右。如此一看，这张“10年期地铁VIP卡”大概最多能算给业主打了9.5折。
如果换成金额，实际给到购房者的优惠其实并不起眼，但‘免费乘10年地铁’的内容表述，容易吸引购房者关注。而且，该优惠有在今年11、12月这两个月内购房的限制条件，是企业一种阶段性的促销手段。这属于房企多种营销策略的其中一种形式，是企业依据自身资源或者优 势做出的附赠型优惠，一方面希望可以借此来吸引客户的关注，另一方面也是为了能够助力项目的销售。但是地铁乘坐主要涉及交通政策，和住房政策关系少，将房企的卖房行为和地铁规则挂 钩，是否妥当有待商 榷。所以类似营销做法需要谨 慎 推 进。
推出一件事情的时候，实际上要进行各种考量的，如果不进行考量的话，有可能就会适得其反。当然了，这个优惠政策的确是很好的，如果是我的话我也会关注的。