大众途昂 优惠 - 优惠网

最近要买车的朋友们有福了，有一个比较利好的消息要告诉你们，那就是大众宣布旗下的途昂和途昂X全面降价，最高降幅达到了4.9万。其中途昂最新的指导价调整到了29.99-45.99万，而途昂X的最新指导价则为28.99-43.99万。对于5月31日之前买车的消费者，官方还提供三年的无忧保养。这样看来，途昂以及途昂X系列的车型基本上都优惠了0.1万-4.9万不等，最重要的是这一次是官方售价，如果终端购车的话，可能还会得到一点优惠。

大家都知道，大众途昂是上汽大众在2017年推出的一款中大型suv，国内的suv市场一直很好，这款车出来之后也得到了比较好的成绩。虽然外观还是套着大众熟悉的壳子，但整个车身看上去魁梧彪悍，拥有作为suv的超强气势，也得到了不少车迷的喜欢。

根据乘联会的数据显示，2019年途昂系列的销售新车达到了8万多台，这个数据虽然还是没办法跟BBA等豪华品牌相比，但已经是除了它们之外比较好的成绩了，在如今这个豪华品牌反而销量上升的时代，大众途昂还能保持这个态势，也是从侧面反映了大家对于大众品牌的信任和认可。就算到了今年2月份，整个车市都受到了疫情和春节的影响，大众途昂依旧还是得到了131台的销售成绩，看起来还是十分不错的。

途昂的整体外观看起来还是比较不错的，前脸采用了家族的经典设计，两边的大灯跟中间的格栅相连在一起，形成了一个较为宽大的整体，也进一步增加了从车头的视觉宽度，同时也体现了车子的品牌辨识度。而途昂X算是途昂的衍生产品，作为一款轿跑suv注定了会遭遇小众命运，不过这台车的外观也十分动感，侧面采用了较为经典的溜背样式，看起来充满了运动氛围，很符合年轻人的购车审美。

内饰部分，途昂还是采用了大众的经典设计，中控台部分拥有大面积的木质纹理装饰，感受得到较为成熟的气质，整体风格还是偏向传统的大众路线。途昂主要定位是实用，所以内部全系标配了10.2寸的数字液晶仪表盘。途昂X的内饰大体跟途昂差不多，只不过在一些细节处理上有些调整，更加偏向轿跑风格。

从动力部分来看，途昂和途昂X使用的是同一套动力组成，都搭载了2.0T的高低功率版本以及2.5T的V6发动机，前者的低功率版本最大功率为186马力，扭矩可以达到320nm；高功率版本可以达到最大功率220马力，扭矩为350nm。后者可以达到的最大功率为299马力，扭矩可以达到500nm。传动部分，搭配了7速的双离合变速箱，整体来看，这台车的动力部分还是十分不错的，这一点也成为了不少人购买途昂的原因。

品车识味：

这一次上汽大众不知道为什么要对途昂和途昂X进行官方调价，但是可以确定的是调节之后的车子性价比无形中提高不少，但还是有不少网友觉得这次调节诚意不高，降价之后的入门价格还是偏高。不过对于那些一开始就有着途昂购车意向的人来说，这一波降价无疑是进一步加大了他们的购买决心。估计要赶紧准备钱去店里守候了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者，然而它也迎来了新的威胁，那就是上汽大众旗下的 途昂。近些年途昂有取代汉兰达，成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过，这本来就是大众的计划，想用途昂来对抗汉兰达。很明显，计划奏效了。但途昂并没有止步于此，反而乘胜追击。

从价格上就能看出途昂的野心，途昂原本的指导售价为29.99万元，但有些地区的优惠力度非常大，如北京地区据说可以给出9万元的优惠，也就是说20万出头21万左右就可以到手。这个价格还是非常实惠的。要知道汉兰达几乎常年不降价。从销量上看，这款车也有不错的成绩，单看它九月的销售量，就已经达到了8384辆的好成绩，纵然没能超过汉兰达九月的销售量，但相信也只是时间的问题，而且途昂单价高于汉兰达，因此总利润也高于汉兰达。买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万！

途昂并不只是在优惠力度上制约着汉兰达，它的产品实力同样也优于汉兰达。外观上，途昂更加炫酷且大气，很符合大众审美。空间上也足够充裕，车身的长宽高依次为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。这样的大空间完全碾压汉兰达。不过，途昂的动力方面却遭到质疑，途昂搭载的是2.0T发动机，低功率版本的最大马力可达186匹。有些人认为汉兰达这方面更加优秀，其实不然，根据用户的实际体验，汉兰达的动力并不强劲，加速快也是无稽之谈。所以这两款车在动力方面，汉兰达并没有优势。因为汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率不过220马力。一般人根本不能体会到这细微的差别。

虽然动力方面不能算碾压汉兰达，但是作为家用车的话，途昂完全可以满足需求。无论是外观上还是空间上，途昂的优势都非常明显。而且途昂匹配的是湿式7速双离合，这也就是说这款车换挡非常快捷，能够给人带来更好的驾乘体验。

总而言之，如果考虑买一辆7座SUV，那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错，外观设计也很大气，既有里子也有面子，最关键的是，途昂的价格优惠力度非常大，如此性价比高的一款车，确实非常实惠。而作为对手的汉兰达，如果还想保持自己的地位，价格上就需要做一些调整，毕竟途昂都能给出九万的让利空间，汉兰达想要超越，必然也得拿出绝招。

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目前车坛子从相关渠道了解到， 大众途昂最高现金优惠6.8万，20款两驱舒适型最低价格仅需23.84万，当然配置不同优惠的价格也不同，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在大众途昂的优惠非常大。感觉大众也开始了靠价格来拯救销量了。那我们就简单计算一下，以20款330TSI舒适型为例，如果你是全款购车。购置税21100元左右，保险预计10000元，上户1000，全款提车仅需要270500左右。按揭购车首付138400元，贷款100000元，贷款3年36期月供3000元左右，贷款手续费4000元，上户1000，按揭提车需准备136000元左右。

外观方面：途昂设计的非常大气，尤其是全新的前脸造型设计，配合大尺寸的车身造型，让整车具有了非常高的辨识度，大量精致的镀铬装饰使用以及全新的大灯组，让整车看起来非常的大气，并且该车还使用了最新的银色车身下包围。车身尺寸也是达到了同级别几乎是最大的。

内饰方面：属于典型的大众风格，中规中矩没有太多的设计感。中控大屏以及液晶仪表增加了车内的科技感，但是途昂的这套内饰真的给人感觉非常老套。虽然整体的用料也达到了中上水平，但是内饰的风格真的让人难以有“胃口”。

动力方面：大众途昂搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，并且在高配车型上还会使用一台2.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为500牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结：大众途昂上市之后一直被大家吐槽的就是发动机舱，以至于大家都在说：买车送前备箱。它外观大气，内饰的设计感非常老套。但是空间感受却是同级别最强的，优缺点非常的明显。如果你考虑一个大空间的车型途昂值得推荐，如果你更在乎体验豪华的内饰风格和强大的动力，途昂就值得商榷。目前个别车型的优惠幅度达到了6.8万，谁会和钱过不去呢？面对如此大的优惠幅度，你会考虑吗？关注车坛子让你买车不迷路。

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