春节传祺优惠多少 - 优惠网

春节前买车真的贵？那你得知道这10点再做决定

1、对于买车时间，你有正确认知吗？

曾有个很精妙的比喻，车好比股票，整体市场月销量好比大盘，大盘一片飘绿也无法阻挡个别股票一路狂飙直至涨停。

哪个时间买车一定便宜或者贵，本身就是一个误区。你应该关注的不是整体上什么时候买车最便宜，而是你想要的那款车什么时候，在哪儿买最便宜。

2、价格受供求关系影响，这是真理。

正所谓所有畅销车型都一样，而冷门车型各有各的苦。长居汽车热销排行榜的车型不愁卖，临春节价格不松动很正常。

但冷门车型就不同了，原本销量就不大，17年年度业绩尚未完成，实际零售低于零售目标预期，临节前经销商自然还想努把力。假如你心仪的刚好是冷门车型，那么春节前去问很可能有惊喜。

3、不同经销商有着不同的谈价空间。

现今的中国汽车市场仍是库存制。经销商需要先压库存，如果资金不够这就需要向银行贷款，贷款产生利息，这部分成本就被加入汽车的销售价格。有足够背景的经销商可以争取到更低廉的贷款利率，也就降低了成本。

反之，那些背景较弱的经销商，每天睁开眼看到的可能就是挂在头顶的大把利息，车价相对要高一些也在情理。但也有可能，这些经销商在春节前需要出清库存，所以咬牙贱卖。因此，春节前买车，就比平时更需要价比多家，以判断哪个经销商更能给出好价。

4、改款车型上市前，是购买旧款车的好时机。

旧款车必然要比全新一代便宜，在新款车上市前，厂商和经销商为了出清现有旧款库存，回笼资金，以全力推出新车型，会着力对旧款进促销。

比如奥迪Q5即将迎来2019款，现款就会降价。这适用于任何时间段，包括春节。假如你中意的车，近几个月将出改款，现有款处于退市换代阶段，那么春节前买很有可能让你拿到好价。

5、销售不是只有年度业绩，还有月度业绩。

很多鼓吹春节前不适合买车的理由就是年度业绩已完成，此时销售人员对客户处于“爱买不买”的懈怠阶段，拿不到合适的价格。然而，很多公司的财务结算并非自然年，而是会延长至春节前。

同时，销售业绩也不是单按年度计算的，每个季度，每个月都有压下来的业绩目标。对于非旺季，达不到固定的销售目标，他们的提成同样会受到严重影响。所以，在春节前的月底，你在销售未达到业绩的销售员那里提出要求，他都会尽可能帮你去想办法。

6、有节日，必有活动，这是铁律。

现今的各类市场，节日成了商家拼死争抢的契机。古今中外，能过的节日都能被作为噱头，巴不得清明都被拎出来做一个主题。

汽车市场亦不例外，厂商和经销商需要的就是一个合情合理的借口，来降下虚高的车价，完成销售。所以，春节，这个和五一、十一并列的黄金周，断不会被放过。明着降，暗着降，送送送，各种抽奖等。

7、年底厂商、经销商需要资金回笼。

年底，厂商和经销商，都会涉及流动资金贷款到期问题。尤其是经销商，大部分都指着银行贷款提车，这时候必然需要回笼资金，先行还贷保证信誉，以顺利进行下一轮的贷款，为年初进新车铺好道路。

所以此时，如果你的成交意愿非常明显，资金紧张的经销商会出现价格松动。

8、关注车展，尤其是大型车展。

很多品牌的车展都是包给当地优质经销商办的。在经销商眼中，品牌宣传是次要的，销量才是唯一。所以，只要是车展，尤其是大型车展，必然是各种促销。

春节前买车，必须关注近期有无车展，有则必须参加。这里需要提醒一下，大型车展有些是几个经销商合办的，不同经销商的销售员给出的价格会有差异，可以多问几个销售员以获得最优价。

9、春节前合资SUV价格上升可能低。

2017年7月，长城推出新品牌WEY的首款车型VV7，表现很是不俗。而继VV7之后，长城在17年年底又推出VV5，这2款车型不但抢走了部分哈弗的用户，也将冲击当下热销的中型、紧凑型SUV，如传祺GS4、荣威RX5、长安CS75等。

那么在竞品新款上市，抢占市场份额时，为防止份额的丢失，同价位区间内的SUV，价格不可能不降反升。

10、千金难买爷开心，刚需必须直接上。

如果你家里有孩子，还不只一个，春节得走亲访友；女朋友回老家，大包小包兼携特产，你要全程接送；一年攒下多少钱，想不抢车票了，顺便回家长个脸，有这个刚需的，也就别因为别人的一句两句话，抑制自己的实际需求了。

定好自己的需求，结合1—9点，该出手时就出手。毕竟，车这种东西，早买早享受

转眼之间已临近春节，不少人喜欢在节前买个大件奖励自己。10万元左右是不少人第一辆车的购车预算，随着车价不断走低，这个价格区间内已经有多款明星级合资紧凑车可选。

大众宝来

指导价：9.88-15.7万元

优惠：3.8万元

大众宝来是中国车市的经典车型，虽然不再是“驾驶者之车”，但凭借大众品牌较高的认可度和不错的性价比，获得了不少消费者青睐。在有些地方，宝来被当做驾校教练车使用，成为不少人的第一辆车。

外观方面，宝来采用大众家族式设计，虽然算不上新潮、时尚，但它的大气、沉稳是国人喜欢的。笔直的棱线、锐利的棱角，整体非常耐看，不容易过时。

内饰方面，宝来采用经典的大众家族化设计，布局简约、大气，虽然用料算不上高档，但实用性不错。宝来的空间表现可圈可点，后排比较宽敞。

动力系统方面，宝来搭载1.5L、1.2T、1.4T三款发动机，分别匹配5速手动、6速自动、7速DSG三款变速箱。虽然三款发动机谈不上动力强劲，但满足日常代步不是问题。

就整体性能表现而言，宝来没有特别抢眼之处，但目前在市场上有较大幅度优惠，价格已经与自主品牌同级别车相当。

本田凌派

指导价：10.99-16.98万元

优惠：1.1万元

本田凌派是一款非常受欢迎的家用车，大气的外观、宽敞的车内空间和不错的动力，是它吸引消费者的地方。

新凌派在改款后一改以往粗犷的形象，变得更婉约细腻。中网上那条简单粗暴的大镀铬条，在新车上变得“收敛”一些，颇有老大哥雅阁的意味。

新凌派的内饰设计进行了升级，整体布局虽然算不上时尚，但液晶仪表盘、大尺寸触控屏和一些基础的智能化功能都在它身上出现，进到车内不会让人感觉廉价。空间是凌派的亮点，后排相当宽敞，甚至可以媲美B级车。

动力方面，凌派搭载1.0T三缸发动机+CVT以及1.5L发动机+i-MMD+E-CVT两套动力总成。1.0T车型动力表现一般，且大家比较在意三缸。1.5L混动版更受欢迎，不仅动力流畅、平顺，还很省油。

目前凌派在市面上有1万左右的优惠，综合优惠后落地价格仅10万出头，考虑到凌派是一款空间宽敞且来自一线品牌的家用车，它还是非常值得入手的。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万元

优惠：4.8万元

别克英朗曾长时间位居轿车市场销量榜前列，不错的外观设计、别克品牌良好的口碑和极具竞争力的价格，是消费者喜欢它的地方。

外观方面，英朗整体造型圆润、优雅，呈现出一定的大气感。中网采用别克家族式飞翼设计，为整车增添了不少精致感。

英朗的内饰有些跟不上时代，不仅没有中控台大屏，部分实体按键的塑料感也比较强，虽然使用不少软质材料，但总体给人感觉缺乏高档感。

英朗的空间表现可圈可点，后排腿部空间比较宽敞，座椅填充也恰到好处，乘坐舒适性不错。后备厢空间虽然不算大，但能满足日常家用。

动力方面，英朗搭载1.5L自然吸气+6AT和1.3T+48V轻混+6AT两套动力总成。前者为四缸发动机，后者为三缸。1.5L版本为后期向市场妥协重新推出的车型，因为大家更青睐四缸发动机。

目前英朗在市面上的优惠很大，新车落地价格在7-8万元，综合性价比很高，属于那种大品牌、低价格、高性价比的车型。

现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

优惠：0.5万元

北京现代伊兰特曾经是国内车市销量冠军，在外观设计、质量口碑、油耗表现等方面都表现不俗，且还拥有很高的性价比。

全新换代的伊兰特，外观设计一改从前的沉稳，换装了一身超前的运动装，车身动感、棱线锐利，中网设计尤其亮眼，采用现代最新的家族化设计，既新潮，辨识度也很高。

新伊兰特内饰采用目前流行的设计，简约的同时又不失科技感，液晶仪表盘、中控大屏都可以提供，同时还有电子挡把、空调触控屏等，整体科技感很强。

伊兰特的后排十分宽敞，座椅承托到位，人机工程设计很不错。后备厢不仅宽大，布局也相当规整。

动力方面，新伊兰特搭载1.5L+CVT以及1.4T+7DCT两套动力总成，动力表现是目前的主流水平，虽然不算强劲但满足日常驾驶不是问题。

由于是新车且刚上市不久，目前伊兰特在市场上的优惠不高，但因为车价本身不高，它在性价比方面还是很有优势的。

马自达3 昂克赛拉

指导价：11.59-18.99万元

优惠：0.6万元

马自达3 昂克赛拉是一款运动紧凑车，动感、时尚的外观设计和不俗的操控性，是它吸引年轻人的地方。昂克赛拉采用新一代魂动设计语言，整体设计非常耐看，在动感的同时也不失大气。

进到车内，虽然没有大尺寸液晶仪表和中控屏，但整体设计和布局非常合理，大面积皮革和软质材料运用，让内饰的质感非常不错，甚至达到高一级别车型水准。

空间一直不是马自达的优势，昂克赛拉的后排仅仅是能满足日常使用，后备厢空间也不大，只是达到够用的水平。

马自达3搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，动力表现虽然不算很出色，但和6AT变速箱的匹配堪称一绝。油门响应快、动力输出流畅，再配合上马自达一贯出色的转向和底盘调校，极具驾控乐趣。

在市场上，马自达昂克赛拉的优惠一直不大，在很多地方的现金优惠不超过1万元，如果您喜欢它，建议入手2.0L车型，因为它的动态性能表现更好。

广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

优惠：暂无

传祺影豹最近在汽车圈关注度很高的车型，拥有极具冲击力的外观和不错的加速性。

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