邮政快递寄件的收费标准是怎样的?起重多少钱,续重又是如何计算?下面小编为您一一介绍邮政快递各类寄件的收费标准,详细内容请看本文介绍:
一、EMS快递收费标准:
(一)国内特快专递
1、起重资费
起重500克及以内:20元
2、续重资费
续重每500克或其零数:一区4元;二区6元;三区9元;四区10元;五区17元。
注意:
1、单件重量不超过500克的物品类邮件可按文件类收取资费;
2、邮件体积重量大于实际重量的按体积重量计收资费。
二、次晨达资费标准:
1、跨区域
起重500克及以内:50元;
续重每500克或其零数:环渤海与珠三角互寄的15元,其他10元;
注:各省邮政公司可根据市场情况和截邮时间适当上浮。
2、区域内(一)
起重500克及以内:20元;
续重每500克或其零数:6元;
注:对指定营业窗口收寄的,每件加收5元特殊服务费。
3、区域内(二)
起重500克及以内:16元;
续重每500克或其零数:2元。
三、其他资费:
1、保价费——每保一元或其零数0.005;每件最低保价费1.00;每件最高保价费250。
2、撤回邮件手续费——每件3.00。
3、短信查询服务费——EMS寄达回音,每条收费1.00(需要用户窗口加办)。
4、揽收服务费——每次8.00。
中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。
EMS分为航空和陆运两种,航空EMS,时效为大城市次日到达,乡村或偏远城市为2日到达,偏远城市的乡村为3日到达,快递单上右上角标有“国内标准快递”字样(本省内也有国内标准快递,但非航空)。
陆运EMS时效为邻省城市为2日到达,偏远城市为4日到达,一般城市为3日到达,乡村在上述时间上晚1-2天到达,快递单上的右上角标有“国内经济快递”字样。
一、EMS快递收费标准:
(一)国内特快专递
1、起重资费
起重500克及以内:20元
2、续重资费
续重每500克或其零数:一区4元;二区6元;三区9元;四区10元;五区17元。
注意:
1、单件重量不超过500克的物品类邮件可按文件类收取资费;
2、邮件体积重量大于实际重量的按体积重量计收资费。
二、次晨达资费标准:
1、跨区域
起重500克及以内:50元;
续重每500克或其零数:环渤海与珠三角互寄的15元,其他10元;
注:各省邮政公司可根据市场情况和截邮时间适当上浮。
2、区域内(一)
起重500克及以内:20元;
续重每500克或其零数:6元;
注:对指定营业窗口收寄的,每件加收5元特殊服务费。
3、区域内(二)
起重500克及以内:16元;
续重每500克或其零数:2元。
三、其他资费:
1、保价费——每保一元或其零数0.005;每件最低保价费1.00;每件最高保价费250。
2、撤回邮件手续费——每件3.00。
3、短信查询服务费——EMS寄达回音,每条收费1.00(需要用户窗口加办)。
4、揽收服务费——每次8.00。
中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。
EMS分为航空和陆运两种,航空EMS,时效为大城市次日到达,乡村或偏远城市为2日到达,偏远城市的乡村为3日到达,快递单上右上角标有“国内标准快递”字样(本省内也有国内标准快递,但非航空)。
陆运EMS时效为邻省城市为2日到达,偏远城市为4日到达,一般城市为3日到达,乡村在上述时间上晚1-2天到达,快递单上的右上角标有“国内经济快递”字样。
根据查询得知,中国邮政物流客服电话是008一6157一9729一9356。,人工服务时间为9:00-22:00(具体以官方通告为准)
中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称“中国速递”),是经国家主管部门批准,中国邮政集团公司以原中国邮政速递物流公司为平台,联合各省邮政公司共同作为发起人,于2010年6月发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国速递在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司,业务范围遍及全国的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过5.2万处。
业务发展
2014年,邮政速递物流完成了“子改分”准备工作和组织机构改革,压缩管理层级,提高了整体运行效率,企业运行质量、服务品质、管理效能、品牌形象等得到了持续改善和提升,初步实现了邮政速递物流转型新发展。2014年,邮政速递物流实现营业收入279.6亿元。
贴近市场,业务转型效果初显
标快重点市场加快发展。73个重点城市自营互寄标快业务量增长14.5%。开展了进驻商厦写字楼、园区校区和专业市场的“三进工程”,全国开发商务写字楼市场4098个,新开发客户8138家。优化了政务类业务服务流程,推进与16个国家使领馆外包服务商统谈签证寄递服务。推出了特惠箱封业务、贵品服务和预付费卡等多种适应细分市场的特色产品和新产品,搭建了“极速鲜——源产地直通车”平台,拓展生鲜市场。
电商与合同物流市场迅速拓展。着力推广电商仓配一体化服务模式,实现了电商客户快速入仓、分仓发货、订单响应快、提升DSR评分的迫切需求,更满足了客户寄达全国130个重点城市的70%城市次日递的高时限需求。源头仓开发成效明显,仓配一体化客户达到445|个,同比增长21.3%,仓储面积125万平方米。物流业务持续推进精益化管理,损益状况明显改善。成功开发了一汽大众、卡夫食品等千万元级新合同物流客户,进一步拓展了惠普、百威、泸州老窖等十几个客户的合作范围,合同物流规模客户达到432家。
国际跨境电商业务加快布局。新增法国、俄罗斯e邮宝业务,成功推出了e特快、e包裹、e速宝等e系列产品,开办了香港快递业务,开办了美国路向中邮海外仓和海外购业务,完善了跨境电商产品布局,迈出了中国邮政海外布局第一步。跨境电商综合服务平台在7个口岸上线,荣获中物联物流发展专项基金一等奖。跨境电商注册卖家从年初的8000家增加到近1.5万家。
大客户开发力度加大。与公安部交管局联合推出了网上车管业务EMS寄递项目。与中国移动建立了全方位合作关系。深化了与平台、B2C大客户合作的多元化发展,先后与阿里巴巴、京东、亚马逊(中国)等平台签订战略合作协议。与苹果、小米等知名品牌进行深度合作。
强化管控,服务质量明显提升
全网建立了由各级“一把手”主持召开的时限质量“周例会”制度,持续监控、分析、解决重点城市、重点线路、重点客户时限质量问题,初步建立了KPI看板管理机制。56个重点城市实施标快互寄次日递内部承诺考核,时限质量持续提升。全面推广应用时限管理系统,促进了生产作业模式的标准化和规范化。客服渠道不断丰富,首次开通了手机app、微信查询高考通知书服务。优化了官网客户查询界面,清晰展示包括邮件经转在内的逐环节传递信息,提高了自助查询的效率。11183转型成为集电话、网上在线、微信、短信、客户端多种客服方式为一体的在线服务中心。问题邮件处理水平迅速提升,建立了对处理质量和时限进行过程管控的新问题邮件处理流程,形成贯通11183、区域客服和生产机构的问题邮件快速解决体系,85.3%的问题邮件处理需求在48小时内解决。邮政速递物流将主动客服范围扩大到地市级以上全部VIP客户和所有代收货款客户,主动客服VIP客户申诉为0。《快递企业主动客服》因此荣获2014年度全国交通运输企业管理现代化创新成果一等奖和邮政集团公司管理现代化创新成果一等奖。根据国家邮政局公布的重点地区快递服务时限准时率测试报告,EMS的全程时限、分环节时限名列前茅。根据由第三方公司发布的2014年度快递服务满意度报告,EMS客户满意度达80.1分,居行业领先地位。
加大投入,运营支撑能力显著增强
加大自主航空网建设,新增6架全货运飞机,开通4条邮航航线,日运能增长33%,自主航空网覆盖范围扩大至全国24个省,全网进出口邮件次日递城市增至60个。统一组划陆运网,组开38条一级干线汽车邮路,优化了环渤海、长三角、泛珠三角区域网络组织,提高了网络运行效率和效益。组开了武汉至南京邮航二频次航线,速递物流全网五个城市北京、福州、济南、武汉、深圳等地区互寄邮件实现次日上午递。福州、济南等8个主要节点城市标准化处理中心陆续建成投产,并配备全自动化分拣设备,新增处理、仓储场地面积近40万平方米,新增日处理能力267万件。初步建立了国际网运调度机制,开展了国际网络运能集采工作,全年节约运费约29636万元,三大口岸运能较去年同期提高了40%,在圣诞节等旺季期间,基本保证了国际业务运作稳定有序。完成了股份公司技术组织体系设计,初步建立了适应现代快递业的作业体系和系统支撑,通过揽投部、处理中心的标准化作业流程,全面推进无线手持设备应用与时限监控,逐步实现生产全环节的可视、可控。初步建立了垂直一体的揽收、订单及客服调度体系,为管理指令责任到人奠定基础。
中国速递在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司,业务范围遍及全国的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过5.2万处。
业务发展
2014年,邮政速递物流完成了“子改分”准备工作和组织机构改革,压缩管理层级,提高了整体运行效率,企业运行质量、服务品质、管理效能、品牌形象等得到了持续改善和提升,初步实现了邮政速递物流转型新发展。2014年,邮政速递物流实现营业收入279.6亿元。
贴近市场,业务转型效果初显
标快重点市场加快发展。73个重点城市自营互寄标快业务量增长14.5%。开展了进驻商厦写字楼、园区校区和专业市场的“三进工程”,全国开发商务写字楼市场4098个,新开发客户8138家。优化了政务类业务服务流程,推进与16个国家使领馆外包服务商统谈签证寄递服务。推出了特惠箱封业务、贵品服务和预付费卡等多种适应细分市场的特色产品和新产品,搭建了“极速鲜——源产地直通车”平台,拓展生鲜市场。
电商与合同物流市场迅速拓展。着力推广电商仓配一体化服务模式,实现了电商客户快速入仓、分仓发货、订单响应快、提升DSR评分的迫切需求,更满足了客户寄达全国130个重点城市的70%城市次日递的高时限需求。源头仓开发成效明显,仓配一体化客户达到445|个,同比增长21.3%,仓储面积125万平方米。物流业务持续推进精益化管理,损益状况明显改善。成功开发了一汽大众、卡夫食品等千万元级新合同物流客户,进一步拓展了惠普、百威、泸州老窖等十几个客户的合作范围,合同物流规模客户达到432家。
国际跨境电商业务加快布局。新增法国、俄罗斯e邮宝业务,成功推出了e特快、e包裹、e速宝等e系列产品,开办了香港快递业务,开办了美国路向中邮海外仓和海外购业务,完善了跨境电商产品布局,迈出了中国邮政海外布局第一步。跨境电商综合服务平台在7个口岸上线,荣获中物联物流发展专项基金一等奖。跨境电商注册卖家从年初的8000家增加到近1.5万家。
大客户开发力度加大。与公安部交管局联合推出了网上车管业务EMS寄递项目。与中国移动建立了全方位合作关系。深化了与平台、B2C大客户合作的多元化发展,先后与阿里巴巴、京东、亚马逊(中国)等平台签订战略合作协议。与苹果、小米等知名品牌进行深度合作。
强化管控,服务质量明显提升
全网建立了由各级“一把手”主持召开的时限质量“周例会”制度,持续监控、分析、解决重点城市、重点线路、重点客户时限质量问题,初步建立了KPI看板管理机制。56个重点城市实施标快互寄次日递内部承诺考核,时限质量持续提升。全面推广应用时限管理系统,促进了生产作业模式的标准化和规范化。客服渠道不断丰富,首次开通了手机app、微信查询高考通知书服务。优化了官网客户查询界面,清晰展示包括邮件经转在内的逐环节传递信息,提高了自助查询的效率。11183转型成为集电话、网上在线、微信、短信、客户端多种客服方式为一体的在线服务中心。问题邮件处理水平迅速提升,建立了对处理质量和时限进行过程管控的新问题邮件处理流程,形成贯通11183、区域客服和生产机构的问题邮件快速解决体系,85.3%的问题邮件处理需求在48小时内解决。邮政速递物流将主动客服范围扩大到地市级以上全部VIP客户和所有代收货款客户,主动客服VIP客户申诉为0。《快递企业主动客服》因此荣获2014年度全国交通运输企业管理现代化创新成果一等奖和邮政集团公司管理现代化创新成果一等奖。根据国家邮政局公布的重点地区快递服务时限准时率测试报告,EMS的全程时限、分环节时限名列前茅。根据由第三方公司发布的2014年度快递服务满意度报告,EMS客户满意度达80.1分,居行业领先地位。
加大投入,运营支撑能力显著增强
加大自主航空网建设,新增6架全货运飞机,开通4条邮航航线,日运能增长33%,自主航空网覆盖范围扩大至全国24个省,全网进出口邮件次日递城市增至60个。统一组划陆运网,组开38条一级干线汽车邮路,优化了环渤海、长三角、泛珠三角区域网络组织,提高了网络运行效率和效益。组开了武汉至南京邮航二频次航线,速递物流全网五个城市北京、福州、济南、武汉、深圳等地区互寄邮件实现次日上午递。福州、济南等8个主要节点城市标准化处理中心陆续建成投产,并配备全自动化分拣设备,新增处理、仓储场地面积近40万平方米,新增日处理能力267万件。初步建立了国际网运调度机制,开展了国际网络运能集采工作,全年节约运费约29636万元,三大口岸运能较去年同期提高了40%,在圣诞节等旺季期间,基本保证了国际业务运作稳定有序。完成了股份公司技术组织体系设计,初步建立了适应现代快递业的作业体系和系统支撑,通过揽投部、处理中心的标准化作业流程,全面推进无线手持设备应用与时限监控,逐步实现生产全环节的可视、可控。初步建立了垂直一体的揽收、订单及客服调度体系,为管理指令责任到人奠定基础。
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