预算不到十万买轿跑现实吗?看完这篇给你答案

人无完人，车无完车，我深知这个道理，但作为一个称职的天秤座，纠结是我的本能，选车亦是如此。既想要帅气颜值，又向往充沛动力，还要智能好玩，对空间也要够大，最最重要的是还要符合我的预算之内，只能是在八九万左右。

（逸动Plus） （秦Pro超越版）

（缤瑞） （帝豪GL）

综合这些需求，翻遍了各大汽车网站，最终我选定了4款车作为备选，秦Pro超越版、缤瑞、帝豪GL、逸动Plus。准备在周末挨个儿去4S店一探究竟，看看哪台才是最适合我的车。

吉利4S店就在我家旁边，正巧缤瑞和帝豪GL同属吉利的车型，所以第一站就设在这里。一进门，其实给我的第一印象就很一般，都转了一圈了还没有销售小哥过来进行询问，不过倒也落得清净，能够仔细端详一下两款车型。

（帝豪GL）

（缤瑞）

从外观来看，两车都带着浓浓的 吉利味儿 ，家族化设计风格突出，很简约干练。相比于帝豪GL，缤瑞的前脸设计更有动感年轻的感觉，但两车均无太多吸引我的地方，与我期许的高颜值还有一定的差距。

（帝豪GL）

（缤瑞）

移步车内，同样是缤瑞更显年轻化，全液晶仪表加上中控大屏紧跟时代步伐，营造出一种科技感十足的氛围，但不知为何，这两台车总是给我一种与外观相同的感受，就是平平无奇，让人提不起太大兴趣。看到这，我连试驾的欲望都没有了，扭头直奔下一家，长安逸动Plus。

（逸动Plus）

逸动Plus给人一种焕然一新的感觉，与缤瑞和帝豪GL保守的外观设计形成了鲜明的对比，大面积的镀铬装饰条显得很洋气，给我的第一印象很不错。

（逸动Plus）

内饰也是如此，一体式的大连屏看着就很有设计感，用料做工也很实在。总的来说，外观内饰我都很满意，8.99万的价格也在预算之内，所以就直接预约了试驾，然而这一试却出现了新的问题。

（逸动Plus）

实际开上逸动Plus后才能感受到，它的动力表现并不满足我的需求，油门响应有些迟钝，而且底盘略显松散。我也知道这是大部分国产车的通病，但无奈与我纠结的内心，总想找到更加全能的车型，于是全部的希望都寄托在了秦Pro超越版身上，转头又奔向比亚迪4S店。

（秦Pro超越版）

比亚迪4S店的工作人员是三个品牌里最热情的，一进门就有专人接待，表明来意后直接带我来到了秦Pro超越版旁边开始介绍起来。

（秦Pro超越版）

看到现在，秦Pro超越版的设计语言是最符合我口味的。侧面的小溜背造型非常撩人，对于这种运动轿跑范儿恐怕没有几个人会说不吧。

（秦Pro超越版手机NFC车钥匙解锁）

正说着，销售小哥冲我神秘一笑，说要给我展示个黑科技功能。紧接着拿出了手机，在后视镜旁贴了一下，车子就被解锁了，这事儿有点神奇。

（秦Pro超越版车钥匙）

小哥满脸得意的跟我说秦Pro超越版是行业内首款全系标配手机NFC车钥匙功能的车型，还特意强调了一遍是 行业首款 ，仅需一部支持NFC功能的手机就能轻松解锁车辆并启动，即使在手机息屏甚至是没电关机的状态下也能正常使用

（秦Pro超越版车机）

既然说到了黑科技，销售小哥就接着给我普及了一下秦Pro超越版的看家本领，DiLink 2.0智能网联系统，一番体验下来让我觉得整个车机系统就如同一个iPad，微信、抖音和各类视频APP随便玩，运行得都很流畅，再搭配上10.1英寸的可旋转大屏，就是那种智能座驾的范儿。

（秦Pro超越版）

其实看到这，该选谁我心中已经有了答案，秦Pro超越版的龙颜轿跑外观和满满的黑科技配置已经让我欲罢不能，但总归是要试驾感受一下。

（秦Pro超越版）

与逸动Plus的驾驶感受截然不同，秦Pro超越版的油门响应相当积极，换挡也很平顺。最重要的是底盘质感出乎我的意料，滤震性很不错，还极具韧劲，给我的感觉是既舒适又运动，问过销售才知道底盘调校是出自前奔驰S级设计师之手，怪不得不同于普通国产车型，德味儿十足！

总结：

不得不说，相比于另外三款车型，秦Pro超越版的各项表现都深得我心，外有颜值，内有智能，操控感十足还兼具舒适性。

同时，我还了解到由于秦Pro超越版上市不久，下单即可享受最高1000元定金抵10000元车款等多重优惠好礼，配置更高且售价更低，最低价格仅需7.53万元，这还用考虑什么？直接下单了秦Pro超越版顶配车型，入手也就是9.08万元！同在选车的小伙伴们也可以多关注一下，肯定超值不后悔！

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