迈腾和帕萨特买哪一个好

迈腾比较好，帕萨特明显划算。
是这样的，这两款车的发动机，车架，悬挂，变速箱，甚至生产工艺基本一致，所以油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,,质量基本一致。
提别需要指出的是空间，虽然迈腾的视觉空间是大一些，但是车身短5mm，而且由于后排座椅的角度设计问题，帕萨特的实际空间要更大一些。
至于外观的话，他们两个的区别主要在于尾灯，帕萨特是一种上扬的扇形尾灯，天黑开灯的时候感觉像运动车。迈腾是平直尾灯，开灯的时候视觉效果没有特别突出的地方，但是白天看起来要柔和很多，当然，这个也属于个人看法。主要是迈腾的倒车影像是隐藏在VW标志之下的，倒车时会自动翻起，很帅气，但是有人已经指出雪天积雪结冰翻不出的情况了。。。
内饰的话，帕萨特大量应用的是桃木条配合米色内饰，氛围比较温暖。而迈腾用的则是老款迈腾的银灰色内饰配合黑色胡桃木条，运动感更足。当然，如果选择黑色内饰的话，迈腾的胡桃木条更能衬托出运动感。
配置上来比较的话。各有千秋。标配里面，帕萨特多了胎压监测，车载电话，自动头灯，大灯高度调节，感应雨刷，后排独立空调。选配里面还有前头部气帘，后头部气帘。如果谈得顺利的话，买车这两项会给你加装上并且不加价。迈腾比帕萨特多了多功能方向盘，前排座椅电动调节，后视镜电动折叠。
从性价比上来看，帕萨特是完胜的。根据我个人开07款领驭的经验根据个人意见给你分析一下这两者的特色配置：首先，胎压监测是一个很实用的东西，有了以后很省心，特别是车胎被扎缓慢跑气的时候，在肉眼和感觉判断出来之前很久，就能反映出来。至于车载电话，是个很有用的功能，很多人没有意识也不习惯用，但是确实习惯的话很实用。至于自动头灯和大灯高度可调节，完全是噱头，自动头灯相信谁也不会蠢到天黑有雾忘记开灯，而大灯高度调节，则基本没用。两个头部气帘，如果谈得拢，免费给你装上了，安全性当然就更好，但是跟4S店没点关系的话，估计也谈不拢。最重要的就是后排独立空调，对于提升后座舒适度来说，后座可以随意调整自己所需要的温度。
而迈腾的多功能方向盘，因为1.4T并没有导航和中控台大屏，所以在这个车型上是个鸡肋设计，除了音乐音量和选歌换电台频道，没有别的功能。而这些东西，您只要多伸一下手，就可以在中控台上完成。后视镜电动折叠，这个功能到目前个人没发现有什么实际用途，除了停车以后防止被超级新手蹭到。但是，我觉得运气这么背的话，有这个功能也没啥用。还有就说防止积雪，但是您多花半分钟也可以把积雪擦下来。最有用的还是那个前排座椅电动调节，对于驾驶舒适度来说的话提升很大，因为手动调节是有固定的几个卡口，但是自动调节是滑轨上随意调整的。但是对于习惯来说，您也可以迅速习惯手动调节的座椅角度位置，而且一旦习惯，座椅电动调节基本上也没用，谁也不会频繁的调座椅。当然，如果是小两口轮流开的话，这还是很有用处的。
个人意见还是新帕萨特，毕竟价格低，而且多出来了几个非常实用的功能

元旦前刚好研究了这俩车型，实地看了。科技动力安全操控基本一致。因为几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。而且上海大众的销售员明显比一汽的牛。不喜欢。帕萨特沈阳没现车。订要1-4个月。迈腾少量现车型号颜色有限。
综上所述：两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。
多数自己开用迈腾。
多数司机开你坐用帕萨特。

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有途锐了还是是要轿车。那根据你这个档次的标准肯定不认同日本品牌就看好大众了。迈腾和帕萨特在性能上底盘高度上没有区别。
还是看你选择：如果注重性能和舒适还认同大众品牌的话：
强烈推荐一款：斯柯达昊锐 皮实耐用。发动机变速箱硬件配备和迈腾一样。更舒适豪华。只是牌子挂的是斯柯达。其他全是大众的。唯一缺点是品牌。
这个档次的车你可以试着看：别克君威 性价比很高 无论内饰还是音响效果和舒适程度都比大众高一节。底盘也是我说的这三款车中最高的。我觉得你有途锐之所以还要轿车，就是要舒适和豪华感这款车强烈推荐。应该适合你。唯一缺点是耗油。
综上所述：城市开，单就性能最好的还是迈腾。其次帕萨特，但缺点是无现车，且大众品牌被炒作得无性价比可言了。
综合路况最耐用性价比高的是昊锐。
按照你要求的。皮实耐用，底盘高。而且还豪华。性价比也很高的是君威。纯个人见解。