买本田好还是丰田好?

本田的发动机，丰田的车，你也是日产饭？日系有双雄，本田与丰田，又被我们称作双田。两者常被拿来比较，众口不一，各有见地。

丰田凯美瑞

认为本田比丰田强

大体上都是觉得本田有匠人精神，在发动机这块享誉全球，技术上无可厚非。连老板都是技术出身，已经很说明问题了。另外就是喜欢本田的人群较年轻。

本田更专注车的性能和动力，对于小年轻来说没有什么是比开的快重要的。加上本田有摩托车，中国骑本田摩托的还是不少的，等到买车的时候自然倾向于本田。

丰田凯美瑞

认为丰田比本田强

丰田的车可以说是世界闻名，集团涉猎广阔，汽车只是一部分，起步比本田早，在汽车领域资历深。丰田的车口碑一直不错，在稳定性和舒适性上少有敌手。

还有就是对比本田的车标，大家更喜欢丰田的牛头。而且丰田的性价比更高，购车时能够享有优惠。而本田的思域，有不少网友在文章下评论说思域提车还要加价，太坑。

丰田凯美瑞

两者的综合优点

本田和丰田同属日系，而日系的皮实耐用是出了名的好，可以说是国内买菜车的首选，作为家用轿车来说动力是够了。开不坏，还省油，保养也不贵。空间大，易操控，指向准，外观各有特色。

本田雅阁

两者的综合缺点

日系车的皮薄馅大也很出名，车漆薄，有个划痕够你心疼半天。底盘低，悬架硬，遇到不好的路况唯有哭泣。最最恼人的还是异响啊异响，这方面丰田比本田好点，什么胎噪、风噪、发动机异响等一个没落。真的需要好好的改改。

本田雅阁

小编有话说

车语觉得这两品牌车没什么好不好的，重要的是合眼缘，跟找老婆一样得找对眼的，适合自己的才是最好的。不要人云亦云，随大溜，后悔的还是自己。

本田雅阁

既然能被放在一块比较，自然是各有其独到之处，不然怎么不见拿丰田和宝马比，本田和奔驰比？这是一个无解的问题，除非哪天谁并购了谁，否则哪有胜负。

而且即使丰田更好，开本田的就不开了？每个人的个人因素不一样，你就适合开本田，听到丰田好就非要开丰田的车，车开的贯吗？有点啰嗦了，最后用车友的一句话对本文总结：

丰田和本田两辆车的性能都是不错的，但是究竟是丰田好还是本田好呢？小编个人认为本田更耐用，同级别本田科技感和操控略高于丰田。稳定性本田更好。但是为了进一步证实，小编咨询了一位在4S店工作了8年的幕后朋友。

他是这么说的：个人觉得整体来说本田要好一些，技术是自家的，而且发动机的话毋庸置疑本田是强项，现在换了CVT更不用说了。自己在开凯美瑞觉得发动机好像随时都要爆炸一样，1600转就超大声，而且开起来觉得很像空壳，底盘更加没得跟雅阁比了，说多了，要被骂了

再来看一个本田用户的体验

我岳父之前有一台04年的飞度，开了26万KM，因为太不爱惜，经常是2万KM不保养，车子有些小毛病，卖掉了。

我自己有一台09款思域，开了10万km，换过一个雾灯和发动机机脚，现在思域用来拖货，跑农村的泥地。一切正常。

现在在开尊瑞，已经23000km，电动窗胶条换过一次，现在自动大灯不能关闭，长期开着，估计是出问题了。

还有一台BMW 118运动，这个车德国产。挑路，挑油，挑人还挑开车方式，极为不省心，稍微不注意就报警。老婆在开。

总之，我的经验是本田质量更好。

看来大部分人对于本田的评价略高于丰田的，所以大家也可以以此为参考来作为最后的选择哦。

丰田是一个历史悠久的老品牌。正是由于石油危机，才使他能够站在这个市场上。他非常便宜，非常划算，而且油耗非常低，舒适性非常好，没有什么可说的，对于旅行和家庭的使用来说，这已经足够了。他定位于低端市场，所以外观不奢华，看起来便宜，但这是一款经济实用的型号。

本田外观的设计从来没有超过丰田的设计。然而，他的黑色科技发动机，相当于300万跑车，性能非常好，而且在耐用性方面，本田比丰田更好。不过，丰田的皮卡市场份额非常大，但本田的销量并不是很稳定，为什么呢？

本田的发动机技术非常好，黑科技技术非常稳定，但经常只出现一些小问题。但奇怪的是，在汽车维修者的口中，本田的故障率非常高，超过了大众，是维修率最高的是其发动机。

总之，如果比较这两辆日本车，可以看出丰田的质量确实比本田更稳定。它不会说有很多小问题。如果说本田的发动机缺点可以纠正，那么丰田的压力会很大。

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丰田和本田的发动机难分伯仲。

本田的发动机，比较注重动力输出，偏向运动风格。比如冠道使用的K20C3发动机，最大马力272匹，最大扭矩370牛米。

本田起家就是做发动机的，所以可靠性方面也无需担心。近两年来，日系车也不得不面对小排量加涡轮增压的事实，也开始玩涡轮这也是没办法的办法。

本田的发动机也有缺点，比如地球梦发动机技术有些保守，并且动力相对较弱。而且现在在冠道上面搭载的K20C32.0T搭配9AT的动力总成可靠性值得验证。

丰田的发动机，注重动力输出的平顺性，以及其他在舒适性方面的造诣。

丰田十四代皇冠搭载的8AR-FTS D-4S T发动机，动力输出很平顺，几乎感觉不到涡轮迟滞，动力输出像自然吸气发动机一样柔顺，平和。

173kw，350N.M，动力数据在同排量里面算比较优秀的，而且燃油经济性也比较好。丰田的发动机可靠性也无须担心，因为丰田发动机可靠性排名全球第二名。

丰田的发动机优点很多，但是缺点也很明显。比方说，很多产品还在使用的自然吸气的发动机，和本田一样，动力不强，技术保守。而且在涡轮时代到来之前，丰田可能一直会保持这种现状。

近两年来，日系车也不得不面对小排量＋涡轮增压的事实，也开始使用涡轮增压。现在还不是很普遍，但是再过几年，日韩系车一定也会改变自己的思路，去迎接这次涡轮增压＋小排量的热潮。

当日系车开始普遍玩涡轮增压，可靠性也无需担忧，因为涡轮增压的核心技术一直掌握在日本人手里。日本人其实挺贼的，先把德系美系当试验品，等到新技术成熟了再在自己身上使用。

趁着现在小排量＋涡轮的趋势还没有完全到来，如果你喜欢了大排量自然吸气的车，感觉收吧，买一台少一台。

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