宝马X4值得买吗?先看看口碑怎么样

新宝马x4车我刚提了半个多月的时间，我来简单说说这半个月的驾驶体验吧。刚开的时候很小心翼翼，因为车上的有些按键还不熟悉，只觉得它动力很强，油门很给力。几天后摸索透了觉得都很好。保险挺贵的。但是没办法。再就是油耗感觉还可以，一箱油到现在还剩半箱油呢，开了六百公里了。之前对比过宝马x4这款车，外观和配置进行了升级，感觉更加有科技味道。除此之外，新宝马x4车的发动机换成B48系列，彰显了宝马的品质和气场。

简单分析一下。全新宝马X4保留了经典的轿跑SUV造型，这一点最吸引我了。标志性的双肾格栅尺寸相比老款车型要更宽大，也更前卫而时尚。它的设计中，增加了主动格栅功能，车中电脑会根据发动机温度自动调整格栅。

全新宝马X4的车雾灯由原先的圆形改为长条形，搭载的所有灯光都为LED光源，安全性增加，也更美观了，尤其夜间，更是靓丽的风景一般。同时提供三种套装可选。

在配置方面，全新宝马X4配备了自然语音识别、12英寸仪表盘、三区自动空调、全景天窗系统等等配置，科技味道十足，还有宝马独到的黑科技融入其中。同时还提供了10.25英寸多媒体显示屏、供前部碰撞预警、导航定速、行人监测、巡航驾驶、车道偏离预警等驾驶辅助功能，也提高了它的安全性和舒适度。宝马x4，品质依然。

宝马x4车我来说说吧。在2018年的成都车展上，吸引大家眼球的便是宝马全新一代X4车的正式上市。让我们了解一下，宝马新X4车此次新车共推出了4款车型，它们的售价区间为46.68到59.98万元。分别来看，四款车型的价位分别是2.5版运动套装46.68万元，越野套装是49.98万元。3.0版的运动套装是55.98万元，越野套装是59.98万元。

新宝马x4车相比老款，它的车身尺寸尤其轴距方面都所有加长。新车的长度和宽度分别增加7点62厘米和3点56厘米，它的轴距增加了5点33厘米，它的车身高度略有下调，减少了0点254厘米。与此同时，新车内，后排乘客的腿部空间增加2点54厘米。通过对比和科学的数据分析，全新X4的身材更健硕了，更彪悍了。但经过优化，空气阻力却下降了10%，体现了宝马的科技性在里边。

新的宝马x4车动力强悍，从它的动力方面看，新的宝马x4车的xDrive30i系统搭载了2.0T发动机。它的最大功率为252马力。它的峰值扭矩为350牛每米。新宝马x4车的高配车型搭载3.0T直六发动机，它的最大功率为360马力。它的峰值扭矩495牛每米。

新宝马x4车它的传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km每小时的加速时间为6秒，可以说超级快了。新宝马x4车的传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km每小时加速时间为4.6秒，风驰电掣一般，有如神助。

外观方面，宝马X4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4763*1926*1632mm，结合2864mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

宝马X4的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，宝马X4顶配版搭载2.0T 252马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，宝马X4凭借着操控满意,外观设计好看,空间大等优点，以4.23的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款宝马x4，我买的红色顶配，提车已经一年了。不满意的地方是这款车费用太高。维修保养保险加上购置税都很贵，使用有点压力。奔着宝马这个品牌去的，相信德国的东西和品质吧。买了以后刚开始很兴奋，开着也很得意。过了一阵平稳后，觉得这款车还是非常不错的。满意方面是一分价钱一分货。这款车物有所值。贵有贵的道理在里面。驾驶着宝马x4确实感觉不一样，无论从身份的提升上还是驾驶的舒适程度上，都让我很满意。

它的有点在于外观奇俊，非常俊美，像是一个翩翩公子。美丽动人。设计师绝对是世界级的。让宝马车所有车都这么好看而领先，卓尔不群啊。绝了。它的大灯也非常漂亮，led灯，一打开非常亮。亮度十足。对面的车还不觉得晃眼，这个问题我比较过。配置吗，我选的是高配，我觉得已经够用了。真的。座椅非常舒服，主控台人性化而醒目，操纵应有尽有，很全。各种按键都很到位，伸手即来。内饰也很漂亮，让人觉得很暖心。再就是这款车的油漆，我觉得油漆很细腻，我的车是红色的，很亮很贼。还不是那么爱冲灰。一看就是很有档次的漆面。

操纵性非常稳，高速跑个一百四五毫无晃感，二百跑起来也很稳，当然不是在高速上，否则算超速了。哈。方向盘非常好，真是叫稳稳地幸福，拿捏起来很灵活而稳定。安全性自不必说，我觉得它极像小钢炮，就是稳啊。

宝马x4，我开过几次了，准备买一台。它的底盘高，马路牙子没问题，一次通过。路况都行，随便开。空间一般般，尤其后面的空间，不是很宽敞啊。前面倒是没问题。性价比一般吧，毕竟价钱在这了。但是东西是德国造的，比起国产的和其他合资的要好一些。这是我满意的地方了。相比较空间我觉得开这车更不满意的地方是，宝马车最新的iDrive系统，周围的按键按着不舒服，手感不好，没有弹性，反正是很反感了。

油耗方面，感觉3.0T的车油耗还算好的，基本在0.9元每公里，市区开的不快，不堵车的情况下。操控和动力方面呢，我感觉3.0T动力非常充沛，油门活，加速没有明显迟滞，只有5秒的加速，这车在市区开的话，就全秒杀了。毫无阻碍。配置方面，我觉得各方面的配置都还满意的，车内配有互联驾驶、还有全景探头等等吧。

外观呢，车身非常漂亮，外观时尚而大气，前后全LED大灯非常的醒目，晚上是很漂亮的。内饰方面，棕色内饰，纯皮的手感很好，感觉很高档，并且按钮少，很省力。有八个触摸的快捷键，基本上可以随意设置，操作简单方便。综合打分呢，我觉得避震是属于比较硬的，稳稳当当的，市区没什么不舒适的感觉。农村路也没问题。我打9.5分。不足在于太贵，应该再降价。维护费用也高的不得了。