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6月28日，奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，该车凭借呆萌可爱的外观吸引了很多年轻消费者的目光，而且这次还提升了续航，达到了408km，在配置方面也增加了诸如LED日行灯、真皮座椅等，那么今天笔者就和大家聊聊这新上市的9款车型到底哪款最实惠，最值得大家购买。

开始之前我们先简单回顾一下这款全新的小蚂蚁20万蚁粉款，另外因为该车上市推出了301km/408km共2种续航6款车型，其中301km车型的三款比较特殊，提供三元锂以及磷酸铁锂等两种电池组形式供大家选择，所以实际上它们只是在电池上有所区别，但在配置上均保持一致，至于408km车型的三款均搭载的是三元锂的电池组，所以本篇文章我们就按续航里程分别从301km以及408km之中各推荐一款给大家。

奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款与现款车型相比并没有发生明显的变化，依旧是一副“萌萌哒”的感觉，前脸的“X”型布局，在搭配车侧硬朗的双侧腰线，看上去极具动感，给人一种“虽然小巧，但很精致”的感觉。

内饰上，新车与现款的最大不同和外观一样主要体现在配色方面，也是双拼色的内饰主色调。配置方面，新车将配置更多智能化功能，例如一键泊车、互联网交互等等，完全符合以及满足当代年轻人的用车需求。

动力方面，两种续航里程车型均匹配了一台最大功率为30kW，峰值扭矩120N·m的电动机，不过新款车型追加的408km高续航车型才是小蚂蚁20万蚁粉款的最大亮点。

301km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

301km续航车型总共有三款，分别为朝气版、才气版以及元气版，售价分别为5.99万、6.49万以及7.09万，但三款车型虽然在续航上没有差别，但却在一些多媒体以及舒适性配置上存在很大差异。

2021款 20万蚁粉款 朝气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：5.99万元

推荐指数：★★

该款车型为整个车系的入门版，售价为5.99万元，也是一款“丐中丐”的车型，为啥这么说呢，因为不讲别的，它连最基本的中控液晶屏都没有配备，也就是说基本没有什么多媒体配置，仅有个FM收音机，方向盘也是塑料材质还有座椅依旧保持了老款的织物。所以综合种种，该款车型并不推荐给大家，如果您非要购买的话那么也是推荐给那些只是用来代步，对各种舒适性没有要求的朋友们。

2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：6.49万元

推荐指数：★★★★

该款车型为301km续航的中配车型，售价为6.49万元，在多媒体配置上增加了10.0英寸的液晶显示屏、车载蓝牙以及CarLife手机互联等功能，音响也由入门版的2喇叭提升到了4喇叭。此外舒适性配置方面，还配备了真皮座椅、倒车影像、多功能方向盘等等。综合来看，该车比朝气版贵出5000元的价格却换来了这么多舒适性配置，还是很具性价比的。

2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：7.09万元

推荐指数：★★★★★

该车是301km续航的顶配版车型，售价为7.09万元，自然在配置以及舒适性配置上继续提升，相较才气版车型增加了不可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、前排中央扶手、智能语音识别、GPS导航系统、车联网等等，但价格上也仅比才气版贵出了6000元的价格，其实这钱笔者觉得花的还是很值的，毕竟你现在去买一套比较好的后视镜导航或者车载导航系统也要大几千块，如果你觉得车内空间小的话，还可以通过车顶行李架装个行李箱，这也是前两款车型不具备的。综合种种元气版车型给大家的推荐指数为五颗星，很值得购买。

408km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

408km续航车型总共也有三款，分别为才气版、元气版、女王版，售价分别为：7.59万元、7.99万元以及8.39万元，这三款车型相比301km续航车型在配置上均有所提升。

2021款 20万蚁粉款 才气版 三元锂 408km

售价：7.59万元

推荐指数：★★★

该车是408km续航车型的入门版车型，在多媒体方面依旧配备了10.0英寸的液晶屏幕、车载蓝牙、CarLife手机互联等功能，但是在多媒体配置上表现一般， 缺少了GPS导航、智能语音识别、车联网等功能，但因为价格已经突破7万大关，所以并不推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

售价：7.99万元

推荐指数：★★★★★

该车是408km续航的中配车型，也是笔者今天推荐给大家的第二款车型，因为该车与最顶配的女王版车型仅在功能方面少了自动泊车功能，其余保持一致，像10.0英寸液晶屏幕、车辆网、智慧语音、不可开启全景天窗、大灯高度可调/延迟关闭等应有尽有，所以该车是408km续航最具性价比的一款，推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 女王版 三元锂 408km

售价：8.39万元

推荐指数：★★★

该车是整个车系最顶配的车型，配置也不用多讲，上面所述的它均有，只是比次顶配的元气版多了一个自动泊车功能，但这个配置却要我们多付出4000元的价格，说实话我想除非是特别依赖智能化车机系统的消费者才会关注这个配置，但该车也属于微型车，停车的话我觉得还是靠自己最踏实。

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真的，还是要付钱的。这是商家的引流策略。

优惠券的使用对象，更多的是偏向老客户，而面向新客户，除非优惠的力度非常大，甚至到免费使用，否则很难打动新客户，对待新客户，商家的常用策略是优惠券+赠品、优惠券+免费体验。

近些年来大家电的促销方式几乎都用烂了，消费者也不感冒了，但是当时有一招特别实用。

扩展资料：

优惠券陷阱大致上分为两种，一种是平台自己放自己抢，也就是后台做手脚，另一种是平台放，黄牛抢，就像卖票一样。

第一种无需多说，明眼人一看就知道是个骗局，但是这个世界上的明眼人毕竟是少数，所以在很多电商活动里，不少优惠都是光打雷不下雨的，一遍欺骗消费者感情，一遍营造出活动极为火爆的假象。

当然大平台也不至于为了这几块钱来败坏自己的名声，一般会出现这种情况的大多数非平台券，基本上都是平台店铺自己活动发放的券。

第二种也算是个产业链了，这种优惠券代购的群体和淘宝客差不多，但没淘宝客那么正规，多数还是通过第三方平台或者社群这种方式进行交易。通过各种脚本抢优惠券，然后在用优惠券帮别人代购，再通过这种方式收取一定的手续费。

这种群体事实上也没那么单纯，其中还是存在不少店铺的推手或者干脆就是店铺自己人在做。只要细细一想，大家应该都明白个中猫腻了，轻则损失点钱，重则财货两失！

除了这两种之外，事实上还存在着一种比较纯粹的陷阱，就是电商诈骗。通过优惠券代买这种模式事实上已经算是个不大不小的产业链了，由此引申出来的大量电商诈骗自然也不会少到哪里去，所以在这里也希望大家都注意，；

不要因为优惠而放弃了正规平台的权益保障，万一遇上诈骗的，可是谁也帮不了。

优惠券的陷阱总的来说就是抓住大量用户的贪便宜心理，虽然实际上也并没有便宜多少。往往不少库存货，清仓货，店家都会通过这种方式售出。或者有不少本身就不怎么样的店家会通过这种方式来吸引客流。

这种变相的清仓方式在前店后厂极为常见，当然也不是说这种优惠大家不要去理会，只是对于产品大家还是要仁者见仁智者见智。最后，还是要谨防诈骗！

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