陕西高速路原收费标准和新收费标准哪一个更实惠些?说说它的具体收费标...
5月10日10时起，陕西省高速公路将对所有货车取消车型收费，转而实施计重收费。此政策下，客货两用车将被统一视作货车进行计重收费。而客车将继续按照现有的车型分类和收费标准执行。
新政策取消了原有的货车按车型收费方式，改为全面计重收费。这意味着，货车的通行费将根据实际的车货总重来计算。具体来说，一型车对应的计重收费基本费率为0.08元/吨·公里，其他车型的费率将按照相应比例进行计算。对于未超限的货车，若车货总重小于10吨（含），将执行基本费率；10吨至30吨（含）的部分，费率将线性递减至基本费率的50%（西铜高速为80%）；30吨以上的部分，则按照基本费率的50%（西铜高速80%）计收。若车货总重不足5吨，则按5吨计收。此外，搭载固定装备的特种车辆，其计重收费为车道实测重量的一半。
对于超限车辆，计费方式为：超限1倍以内按基本费率的3倍计收；超限50%以内按基本费率的6倍计收；超限50%至100%的部分按10倍计收；超限100%以上的部分按基本费率的16倍计收。
“绿色通道”车辆符合免费条件，将继续享受免费政策。而客车将继续按照现行的车型分类和收费标准执行，不受此次计重收费政策影响。
新的收费办法旨在建立一个更加公平、合理、科学的收费体系。通过调整和完善货车通行费的计量方式，可以更真实地体现“多用路多缴费，少用路少缴费”的原则，减少因车型判断产生的争议，消除因“大吨小标”等问题引起的收缴矛盾，并通过超限加倍收费的方式，引导货车合法装载，减少超限运输，保护公路建设成果。
新政策取消了原有的货车按车型收费方式，改为全面计重收费。这意味着，货车的通行费将根据实际的车货总重来计算。具体来说，一型车对应的计重收费基本费率为0.08元/吨·公里，其他车型的费率将按照相应比例进行计算。对于未超限的货车，若车货总重小于10吨（含），将执行基本费率；10吨至30吨（含）的部分，费率将线性递减至基本费率的50%（西铜高速为80%）；30吨以上的部分，则按照基本费率的50%（西铜高速80%）计收。若车货总重不足5吨，则按5吨计收。此外，搭载固定装备的特种车辆，其计重收费为车道实测重量的一半。
对于超限车辆，计费方式为：超限1倍以内按基本费率的3倍计收；超限50%以内按基本费率的6倍计收；超限50%至100%的部分按10倍计收；超限100%以上的部分按基本费率的16倍计收。
“绿色通道”车辆符合免费条件，将继续享受免费政策。而客车将继续按照现行的车型分类和收费标准执行，不受此次计重收费政策影响。
新的收费办法旨在建立一个更加公平、合理、科学的收费体系。通过调整和完善货车通行费的计量方式，可以更真实地体现“多用路多缴费，少用路少缴费”的原则，减少因车型判断产生的争议，消除因“大吨小标”等问题引起的收缴矛盾，并通过超限加倍收费的方式，引导货车合法装载，减少超限运输，保护公路建设成果。