据《2019年中国汽车消费趋势报告》指出,SUV车型以及轿车仍是当前国内消费购买的主流车型,是其撑起了中国汽车销量的“半边天”。
现在的汽车市场与之前(2010年以前)的汽车市场有着很大不同,现在的消费者更加注重性价比和品牌因素,消费升级下的消费趋势下,消费者整体的消费倾向变为更加理性和成熟。
由于今年车市的开局不利,使得原本萧条的汽车市场变得更加“难过”。国家与车企为了充分调动消费者的购车积极性,颁布了多项优惠政策和金融政策来刺激消费。
在车市不太乐观的前提下,在SUV车型领域还是比较有销量突出的“黑马”,接下来,冒着被打的危险,去为读者实地探店,看看这些卖得好的SUV车型有何内幕,有哪些值得买车借鉴的地方!
当来到广汽三菱门店的时候,有点冷清,展厅内摆着仅有的几款车型,新劲炫,欧蓝德,帕杰罗等车型。与店内销售人员了解下,新款欧蓝德已经到店,无需等待提车,可以试乘试驾,目前新款欧蓝德并无太大优惠,大概现金优惠5000元左右。
新款欧蓝德是欧蓝德车型的小改款,主要改变在于配置方面,内饰和外观并无变化,而且车型配置变动很小,增加了车侧预警和优化车机系统。
当问到,店内卖得最多的是2019款次顶配版2.4L致享版,报价和保险按照这版本展开的。
当时店内人员主推是2019款欧蓝德2.4L致享版,目前店里“明面”上是优惠2万元,比2020款欧蓝德相比非常具有诱惑力。
2019款欧蓝德2.4L致享版官方售价是19.88万元,优惠2万,就是裸车价17.88万元,再加上购置税15500元,保险7500元(有点小贵,没办法,为了贷款),还有代办上牌及临牌服务费3000元(真的是名目巧立,想尽办法让你掏钱啊),金融服务费不收(还可以哦),精品不强制加装。
在三寸不烂之舌的软磨硬泡之下,销售裸车价再让利3000,服务费3000减到了1500元,赠送了三年十次保养包,防爆膜,地毯,行车记录仪,底盘防锈和护板等常规精品。
金融政策方面,则是三年免息,贷8万。由于手头现金不多,便要求首付三成,贷12万,三年利息总计15594元,要先支付一部分利息,首付87800元,月供3599元。
由于是旧款车辆,便再三问过是不是库存车(库存车的定义:超过90天就即为库存车,超过180天为超长库存车),销售明确确定了是库存车(生产日期在今年1月份),由于是在清旧款库存车,欧蓝德便有如此大的优惠。
那库存车能不能买?答案是可以的,库存车放久了,整车的“油水”和橡胶件会老化和过期,但只要保养得当,具有完整正当的车辆保修和手续,就可购买,前提是优惠到不到位的问题。
欧蓝德是广汽三菱的销量支柱,凭借着不到20万的价格,四驱,7座大空间,合资品质等优势成为了合资品牌SUV领域最具竞争力的车型。广汽三菱全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%;其中,大部分销量是由欧蓝德所贡献!
以上图我们可以看到广东省颁布的《2020汽车下乡补贴政策》的申领标准。由于每个品牌4S店的推行标准不一,以这次探店广汽三菱品牌为例,店内销售人员告知,只有进行车辆置换,才能享受政府补贴3000元,店内4000元等标准(广汽三菱品牌有点坑)。
哈弗品牌一直是国产SUV车型中的佼佼者,自“神车”哈弗H6诞生以来,销量超过了300万辆,并成就了非常不错的市场口碑。2019年哈弗H6累计卖出386405辆,连续7年蝉联SUV销量冠军。其中,2020年第一季度就卖出了51804辆,而今年4月J就卖出了24018辆,销量十分可观。
在一些汽车网站上可以看到,哈弗H6的综合优惠达到了2万元,注意这里是指“综合优惠”。综合优惠是指免息,置换,现金优惠等一系列的综合车价优惠,并不是指售价优惠两万。
来到哈弗4S店里,人流量普遍较多,等了比较久,才有销售过来接待,店里听销售人员说,1.5T铂金冠军版卖多最多的,就以这个版本报价分析。
店内哈弗H6售价12.1万元,加上后期加装侧气帘500元(车辆出厂前没加装,在店内统一加装),总体的车价去到了12.15万元,现金优惠7000元,后期再以购车发票以及身份证等证件去“粤省事”APP上申领补贴5000元。
除了车价优惠,金融服务费3000元,外地上牌服务费2800元,保险6600元(三者100万元)等细节报价。
贷款方面,贷8万,免息2年,首付78000元,月供2500元,要求加装GPS定位仪(费用1580元),不用再购买车辆盗抢险(那保险费还报这么贵)。总的落地价在13.5万元。
在现场,销售顾问还极力推荐参加周末团购活动,还会有一定的车价优惠和购车大礼包,相对来说,确实比平时购买,要来得划算!近期要买车的朋友,可以多多关注。
来到比亚迪4S店,人流比较少,但展厅舒适整洁,销售人员素质较好。说明了来意,销售人员介绍,店内有现车,并推荐了宋Pro豪华版,是卖得比较多的,官方售价10.98万元,“明面上”暂无优惠。
但个人在软磨硬泡下,仅有1000元的现金优惠,其中,红色还要加价1000元提车,其他颜色均不用。
这个版本其他报价是,保险5500,购置税10980元(可以将发票价做低,正常发票价是10%),上牌费3000元,金融服务费3000元,两年免息,月供2224元,总的车价是130480元。
热销的车型在价格方面比较坚挺,各方面都表现比较强势,主要是出色的产品力和性价比!2019年宋Pro仅上市172天就累计销售92,051辆,最高单月销量超过2万台,综合实力十分优秀。
长安欧尚品牌是国内小众的国产汽车品牌,最近凭借着一款欧尚X7走红了市场,一经上市,便受到了追捧,月销近万台,这对于一个不出名的小众品牌实属难得。
由于是比较小众的品牌,经销商店很少,像广州一线城市只有两个经销商,而且还是在郊外,开车接近50分钟,交通不是很方便。
来到4S店,来看车的消费者还是比较多的,经店员介绍,欧尚X7自动尊享型是卖得比较多的,官方售价为10.99万,有1000元的现金优惠,有现车。其中,金融服务费3000,上牌服务费2000元。贷款方面,首付69050元,贷6万,一年免息,月供5000元!算下来总的车价在11.6万元。
欧尚X7之所以能够有如此底气,主要是产品力实在过硬,采用了长安的蓝鲸发动机和波箱,再加上极具竞争力的内饰做工和配置,以低价格杀入紧凑型SUV市场。除了品牌力不咋地之外,其他都很有优势。
另外,欧尚品牌推行了一种会员制的车辆维保政策,很是划算,第一年车辆保养免费,第二年要想继续享受这个优惠,就可以叫300多元再次成为会员,车辆保养免费。
从以上可以看出,好卖的SUV除了极具诱惑力的优惠价格,还有强大的产品实力和性价比,再者是以强大的品牌力作为支撑。
从车辆报价上可以看出,金融服务费和上牌费的收取已经成为各大4S店最赚钱的“人力”服务项目,即使明面上不收取服务费,那也会巧立名目来增加和变相收取费用,毕竟“羊毛出在羊身上”,所以在买车时候,建议消费者多去了解一下优惠政策和货比三家,买到合适自己的车子。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在的汽车市场与之前(2010年以前)的汽车市场有着很大不同,现在的消费者更加注重性价比和品牌因素,消费升级下的消费趋势下,消费者整体的消费倾向变为更加理性和成熟。
由于今年车市的开局不利,使得原本萧条的汽车市场变得更加“难过”。国家与车企为了充分调动消费者的购车积极性,颁布了多项优惠政策和金融政策来刺激消费。
在车市不太乐观的前提下,在SUV车型领域还是比较有销量突出的“黑马”,接下来,冒着被打的危险,去为读者实地探店,看看这些卖得好的SUV车型有何内幕,有哪些值得买车借鉴的地方!
当来到广汽三菱门店的时候,有点冷清,展厅内摆着仅有的几款车型,新劲炫,欧蓝德,帕杰罗等车型。与店内销售人员了解下,新款欧蓝德已经到店,无需等待提车,可以试乘试驾,目前新款欧蓝德并无太大优惠,大概现金优惠5000元左右。
新款欧蓝德是欧蓝德车型的小改款,主要改变在于配置方面,内饰和外观并无变化,而且车型配置变动很小,增加了车侧预警和优化车机系统。
当问到,店内卖得最多的是2019款次顶配版2.4L致享版,报价和保险按照这版本展开的。
当时店内人员主推是2019款欧蓝德2.4L致享版,目前店里“明面”上是优惠2万元,比2020款欧蓝德相比非常具有诱惑力。
2019款欧蓝德2.4L致享版官方售价是19.88万元,优惠2万,就是裸车价17.88万元,再加上购置税15500元,保险7500元(有点小贵,没办法,为了贷款),还有代办上牌及临牌服务费3000元(真的是名目巧立,想尽办法让你掏钱啊),金融服务费不收(还可以哦),精品不强制加装。
在三寸不烂之舌的软磨硬泡之下,销售裸车价再让利3000,服务费3000减到了1500元,赠送了三年十次保养包,防爆膜,地毯,行车记录仪,底盘防锈和护板等常规精品。
金融政策方面,则是三年免息,贷8万。由于手头现金不多,便要求首付三成,贷12万,三年利息总计15594元,要先支付一部分利息,首付87800元,月供3599元。
由于是旧款车辆,便再三问过是不是库存车(库存车的定义:超过90天就即为库存车,超过180天为超长库存车),销售明确确定了是库存车(生产日期在今年1月份),由于是在清旧款库存车,欧蓝德便有如此大的优惠。
那库存车能不能买?答案是可以的,库存车放久了,整车的“油水”和橡胶件会老化和过期,但只要保养得当,具有完整正当的车辆保修和手续,就可购买,前提是优惠到不到位的问题。
欧蓝德是广汽三菱的销量支柱,凭借着不到20万的价格,四驱,7座大空间,合资品质等优势成为了合资品牌SUV领域最具竞争力的车型。广汽三菱全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%;其中,大部分销量是由欧蓝德所贡献!
以上图我们可以看到广东省颁布的《2020汽车下乡补贴政策》的申领标准。由于每个品牌4S店的推行标准不一,以这次探店广汽三菱品牌为例,店内销售人员告知,只有进行车辆置换,才能享受政府补贴3000元,店内4000元等标准(广汽三菱品牌有点坑)。
哈弗品牌一直是国产SUV车型中的佼佼者,自“神车”哈弗H6诞生以来,销量超过了300万辆,并成就了非常不错的市场口碑。2019年哈弗H6累计卖出386405辆,连续7年蝉联SUV销量冠军。其中,2020年第一季度就卖出了51804辆,而今年4月J就卖出了24018辆,销量十分可观。
在一些汽车网站上可以看到,哈弗H6的综合优惠达到了2万元,注意这里是指“综合优惠”。综合优惠是指免息,置换,现金优惠等一系列的综合车价优惠,并不是指售价优惠两万。
来到哈弗4S店里,人流量普遍较多,等了比较久,才有销售过来接待,店里听销售人员说,1.5T铂金冠军版卖多最多的,就以这个版本报价分析。
店内哈弗H6售价12.1万元,加上后期加装侧气帘500元(车辆出厂前没加装,在店内统一加装),总体的车价去到了12.15万元,现金优惠7000元,后期再以购车发票以及身份证等证件去“粤省事”APP上申领补贴5000元。
除了车价优惠,金融服务费3000元,外地上牌服务费2800元,保险6600元(三者100万元)等细节报价。
贷款方面,贷8万,免息2年,首付78000元,月供2500元,要求加装GPS定位仪(费用1580元),不用再购买车辆盗抢险(那保险费还报这么贵)。总的落地价在13.5万元。
在现场,销售顾问还极力推荐参加周末团购活动,还会有一定的车价优惠和购车大礼包,相对来说,确实比平时购买,要来得划算!近期要买车的朋友,可以多多关注。
来到比亚迪4S店,人流比较少,但展厅舒适整洁,销售人员素质较好。说明了来意,销售人员介绍,店内有现车,并推荐了宋Pro豪华版,是卖得比较多的,官方售价10.98万元,“明面上”暂无优惠。
但个人在软磨硬泡下,仅有1000元的现金优惠,其中,红色还要加价1000元提车,其他颜色均不用。
这个版本其他报价是,保险5500,购置税10980元(可以将发票价做低,正常发票价是10%),上牌费3000元,金融服务费3000元,两年免息,月供2224元,总的车价是130480元。
热销的车型在价格方面比较坚挺,各方面都表现比较强势,主要是出色的产品力和性价比!2019年宋Pro仅上市172天就累计销售92,051辆,最高单月销量超过2万台,综合实力十分优秀。
长安欧尚品牌是国内小众的国产汽车品牌,最近凭借着一款欧尚X7走红了市场,一经上市,便受到了追捧,月销近万台,这对于一个不出名的小众品牌实属难得。
由于是比较小众的品牌,经销商店很少,像广州一线城市只有两个经销商,而且还是在郊外,开车接近50分钟,交通不是很方便。
来到4S店,来看车的消费者还是比较多的,经店员介绍,欧尚X7自动尊享型是卖得比较多的,官方售价为10.99万,有1000元的现金优惠,有现车。其中,金融服务费3000,上牌服务费2000元。贷款方面,首付69050元,贷6万,一年免息,月供5000元!算下来总的车价在11.6万元。
欧尚X7之所以能够有如此底气,主要是产品力实在过硬,采用了长安的蓝鲸发动机和波箱,再加上极具竞争力的内饰做工和配置,以低价格杀入紧凑型SUV市场。除了品牌力不咋地之外,其他都很有优势。
另外,欧尚品牌推行了一种会员制的车辆维保政策,很是划算,第一年车辆保养免费,第二年要想继续享受这个优惠,就可以叫300多元再次成为会员,车辆保养免费。
从以上可以看出,好卖的SUV除了极具诱惑力的优惠价格,还有强大的产品实力和性价比,再者是以强大的品牌力作为支撑。
从车辆报价上可以看出,金融服务费和上牌费的收取已经成为各大4S店最赚钱的“人力”服务项目,即使明面上不收取服务费,那也会巧立名目来增加和变相收取费用,毕竟“羊毛出在羊身上”,所以在买车时候,建议消费者多去了解一下优惠政策和货比三家,买到合适自己的车子。
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