买车在那里买便宜 大城市还是小城市

大城市便宜 ，越是大城市，越是消费水平高的地区和城市，买车却更加的便宜；而对比之下，一些三四线城市或者县城里面，同一款车，可能会比一些大城市贵个1-2万左右。

原因有以下几点：

1、经销商多，卖车压力大

一线城市消费能力高，所以，汽车品牌的经销商的数量也就会越多，同一个品牌，一线城市可以能有100家4s店，而三四线城市可能只有20家4s店，这就存在一个卖车的与卖车的之间的竞争的问题，所以，为了提高销量，大家相互之间都打价格战，4s店越多，当然竞争压力就越大。

相比之下，三四线城市的竞争压力小，顾客买车只有这几个4s店，所以，不愁没有客源，所以，这就导致同一款车，一线城市的价格比三四线城市低很多。

2、区域定价策略

为了国内汽车行业的健康发展，国内颁布了《中华人民共和国反垄断法》，所以，汽车在出厂的的时候会给出一个官方指导价，这样可以保证市场的定价的一致性，但是，汽车品牌会对全国划分成不同的区域，不同区域内，经销商有自主决定自己汽车价格的权力，也就是平常所说的经销商的定价。

一般经销商的定价会低于官方报价，这就导致了不同区域内的经销商之间的价格存在不同的现象；而且，这也与汽车的运输成本等问题相关，同时为了保护各个区域都有钱赚，也禁止跨区销售，一旦被发现，经销商将面临高额罚款。

3、某个品牌汽车的所在地

一般一些汽车品牌的制造基地都会在一些一线城市周边，例如：上汽在上海、一汽在吉利，这对于周边的经销商来说，优势就是拿车的时候成本低，或者是某一款车型的生产基地在某个省会城市，那么，这款车肯定在这个区域的售价肯定是要低于其它地方的，转化为价格优势，自然可以吸引更多的消费者。

4、不同的利润来源

汽车厂家为了达到一定的市场份额，所以会鼓励4s店多买车来拿返点利润，达到了既定的月销量任务才能拿到相应的返点提成，而且，在大城市，卖一台车赚的差价的利润大概在2%-4%之间，这个利润除去人工日常非常，生下来的利润是非常少的，所以，很多一线大城市的4s店并不是靠卖车的差价来赚钱的。

他们赚的是汽车厂家的返点以及卖出车之后以后的维修和保养赚钱，而三四线城市以及县城销量没有一线城市多，所以，只能靠卖车的差价来赚钱，所以，价格自然也会比一线城市要高一些。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

4、做好功课

在如今的大数据时代下，大家都能够轻易地从网络上找到自己想要看的内容，那么买车前一定要提前做好功课，包括了解该车型的优缺点、油耗、保养成本、指导价，也可以找一些评测来看，看看别人对该车的评价，再权衡是否选择这款车。

5、理性交流

买车其实和买别的物品都差不多，所以我们来到4s店并不用觉得紧张，只需要冷静地听取销售讲解即可，即使销售员过度热情，我们也需要坚守住自己内心的想法，避免被销售带到坑里去。

6、警惕优惠

大多数人买车都是希望优惠大一点，但是如果遇到了优惠大得离谱的、购车价比原本想象中要低很多的这种，那么这时就要打起十二分精神了，因为商家是不会做亏本生意的，这种情况谨防落入不良商家设下的陷阱。

7、选择配置

如果已经有了心仪车型，这时就需要考虑车型的配置了，一般来说“买车买中配”，因为低配太寒酸，高配又太贵，只有中配车型的性价比最高。当然具体选哪款还是需要根据自己需求而定，明确自己要什么，选择最实用的一款。

8、砍价

因为几乎所有汽车的售价都存在着较大的议价空间，所以大家买车时一定要记得砍价，毕竟没有人原意当多花钱的冤大头。需要注意的是，如果在价格上让不了步，我们就要从其他方面入手，比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等等。

9、注意合同

在签署订车合同时，包括其他合同材料时，都要注意合同每一项细节，尤其是“定金”与“订金”，一字之差，就有可能导致订车费用退不了，注意订金是他们必须退还的，定金如果你不买了，人家是有理由不退的。

大城市便宜 ，越是大城市，越是消费水平高的地区和城市，买车却更加的便宜；而对比之下，一些三四线城市或者县城里面，同一款车，可能会比一些大城市贵个1-2万左右。

原因有以下几点：

1、经销商多，卖车压力大

一线城市消费能力高，所以，汽车品牌的经销商的数量也就会越多，同一个品牌，一线城市可以能有100家4s店，而三四线城市可能只有20家4s店，这就存在一个卖车的与卖车的之间的竞争的问题，所以，为了提高销量，大家相互之间都打价格战，4s店越多，当然竞争压力就越大。

相比之下，三四线城市的竞争压力小，顾客买车只有这几个4s店，所以，不愁没有客源，所以，这就导致同一款车，一线城市的价格比三四线城市低很多。

2、区域定价策略

为了国内汽车行业的健康发展，国内颁布了《中华人民共和国反垄断法》，所以，汽车在出厂的的时候会给出一个官方指导价，这样可以保证市场的定价的一致性，但是，汽车品牌会对全国划分成不同的区域，不同区域内，经销商有自主决定自己汽车价格的权力，也就是平常所说的经销商的定价。

一般经销商的定价会低于官方报价，这就导致了不同区域内的经销商之间的价格存在不同的现象；而且，这也与汽车的运输成本等问题相关，同时为了保护各个区域都有钱赚，也禁止跨区销售，一旦被发现，经销商将面临高额罚款。

3、某个品牌汽车的所在地

一般一些汽车品牌的制造基地都会在一些一线城市周边，例如：上汽在上海、一汽在吉利，这对于周边的经销商来说，优势就是拿车的时候成本低，或者是某一款车型的生产基地在某个省会城市，那么，这款车肯定在这个区域的售价肯定是要低于其它地方的，转化为价格优势，自然可以吸引更多的消费者。

4、不同的利润来源

汽车厂家为了达到一定的市场份额，所以会鼓励4s店多买车来拿返点利润，达到了既定的月销量任务才能拿到相应的返点提成，而且，在大城市，卖一台车赚的差价的利润大概在2%-4%之间，这个利润除去人工日常非常，生下来的利润是非常少的，所以，很多一线大城市的4s店并不是靠卖车的差价来赚钱的。

他们赚的是汽车厂家的返点以及卖出车之后以后的维修和保养赚钱，而三四线城市以及县城销量没有一线城市多，所以，只能靠卖车的差价来赚钱，所以，价格自然也会比一线城市要高一些。

扩展资料：

在大城市买车回小城市登记一般是可行的，但小城市的车回北京、上海、广州等大城市是不允许的。异地购车并有当地牌照的，可按下列程序办理：

必须满足以下条件：

1、购车后立即投保强制险，可以在4S店办理，也可以到保险公司办理，然后将强制险粘贴、贴在挡风玻璃右侧。

2、4S店提供的临时牌照悬挂在汽车上，前后各有一个挡风玻璃。

3、该司机持有准驾车型的驾驶证。如果你高速去，实习驾照是不允许的。

4、配备灭火器和警告三脚架。