怎么买交强险最便宜
在保险公司柜台购买交强险是一种传统方式。这种方式耗时且通常无法获得折扣。
2. 电话购买交强险
目前，多数保险公司提供电话车险服务。电话车险的主要优点是价格优惠，相比传统渠道可节省约15%的费用。然而，其缺点可能在于购买过程较为繁琐。
3. 在线购买交强险
许多保险公司通过其官方网站提供在线车险服务，价格通常比电话车险略低。这是因为在线销售节省了人力、通讯和其他相关成本。
4. 在线保险市场
目前，淘宝商城和网易等大型平台也开展了保险业务。通过淘宝购买车险的优势包括价格优惠（比传统渠道低约15%）和国家赔偿等独家服务。例如，客户可享受非事故道路救援、免费道路救援、拖车、加油、换胎、供水和接电等服务。
拓展资料：
1. 交强险
这是强制性购买的保险，费用根据车辆座位数确定，每年不到950元（6座以下）或1100元（6座以上）。
2. 第三方责任保险
这是对交强险的补充，用于在发生事故时向对方赔付。建议购买更高保额的版本，例如100万，保费大约1400元左右，相比50万保额的保费仅高出三四百元。
3. 车辆损失保险
适用于车辆价值较高且不愿承担维修费用风险的车主。保费与车辆裸车价格相关。
4. 车辆盗窃和救援保险
考虑到车辆被盗窃或抢劫的概率较低，且现代社会中此类事件并不常见，因此这项保险可能不是必需的。保费与车辆裸车价格成正比。
5. 玻璃单独破碎险
若车辆玻璃在事故中破碎，车损险已涵盖赔偿，因此这项保险可能不必要。它适用于经常遭受窗户破坏的车辆。
6. 自燃保险
新车通常无需购买此保险，因为厂家提供质保。只有当车辆老化且存在自燃风险时才考虑购买。
7. 不计免赔特约险
该保险涵盖所有事故的赔偿，无需车主承担任何费用。通常与车损险和第三者责任险一同购买。
8. 无责任保险
如果发生事故时责任不在车主，例如撞伤行人，保险公司将负责赔偿。这项保险可能不是必需的，因为其赔偿限额较高。
日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票
去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。
关东地区
适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica)，JR的东京广域周游券(3日)和东京地铁的一日券/二日券/三日券。
如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。
因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。
下面来说一下这些卡券的用法。
西瓜卡
西瓜卡(sucia)是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用)，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。
普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从2019年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcome
suica)，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。
去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘)只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。
东京市区观光
如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。
如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元)最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。
如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。
这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。
东京广域观光
东京周边的景点可以大致分为两类：
1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等
北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元)会让这趟行程变得超划算。
通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(N ex，单轨电车，东京都内所有JR电车)，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。
购买方式
JRPASS东京广域周游券
https://www.jreast.co.jp/sc/tokyowidepass/? src=pcbp
2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等
这一块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。
从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。
关西地区
和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。
最常见的几种搭配方案如下：
ICOCA卡
ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。
ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元)。
ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。
卡片售价3000日元(含500日元押金)，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。
购买方式
1、ICOCA卡：
JR西日本车站的自动售卡机(自_券__)
2、ICOCA+HARUKA优惠券：
HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处
HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪
3、KANSAIONEPASS：
关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。
大阪观光
在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元)和大阪乘车一日券(700日元)。
大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。
带*号景点可免票进入
大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价。
大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。
奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。
在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。
广域多地观光
如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP)或者是JRPASS关西铁路周游券。
两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜)。但因为线路密度的关系，整体来说JR
PASS关西周游券的性价不高。
相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。
关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。
举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。
北海道地区
北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。
Kitaca卡
在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。
JRPASS北海道周游券
JRPASS北海道连续3日券(16500日元)，JR
PASS北海道任意4日券(22000日元)。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。
使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。
衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。
小樽
在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元)。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。
旭川·富良野·美瑛方向
旭川动物园套票
不含门票版(5410日元)=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元)
含门票版(6130日元)=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元)
购买方式
旭川动物园超值套票
JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00)
JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00)
富良野美瑛FreeTicket
适用期间：2019年4月27日—10月31日
6500日元，4天内有效
free
ticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。
购买方式
富良野美瑛FreeTicket
预约网站(需要提前1天以上预约)：http://www.jrh-rentacar.jp/
如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。
不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元)，怎么想都划算。
其他地区
出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定)，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。
冲绳地区
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。
2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。
东京-大阪
如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元)。
东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JR
PASS全国版(7日有效，普通席29110日元)。
如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了)。
购买方式
JRPASS全国版官网
http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html#bm_002
东北地区
如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。
1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区)，免费搭乘新干线往返。
2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券
3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS
东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付)。
西日本地区
如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。
因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。
购买方式
西日本铁路周游卡
https://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/
拼多多商品立减券在哪设置?怎么设置?
一、怎么设置?
1)进入优惠券活动管理，点击“创建优惠券”
2)输入优惠券特征信息，使用限制，点击“创建”
3)拼多多店铺优惠券创建成功后，可在列表页查看优惠券的信息
4)如需要对已经设置完成的店铺优惠券数量进行调整，则需要商家操作“修改”进行设置
5)如需要停取优惠券的领取，需进行“结束”操作，“结束”并不影响买家已领取的优惠券的使用，结束后的优惠券仍在优惠券列表中。
6)拼多多商家每日可创建五种优惠券，创建已删除的优惠券不计入，优惠券列表下总优惠券数量不超过50种，点击“删除”可彻底删除已结束活动的优惠券，但不影响已领取劵的使用。
二、优惠券规则
拼多多优惠券又有店铺优惠券、商品优惠券、店铺收藏券等多种类型，每一类的优惠券配置规则都是不一样的，大家要悉知!
规则一：各类优惠券的低面额、高面额及数量
商家每日可创建5种优惠券，创建已删除的优惠券不计入，优惠券列表下总优惠券数不超过50个。
② 优惠券的数量限定只是一个批次的的数量，目前店铺可创建5个批次的优惠券，不同批次的可领取时间不能重叠。
③ 对于店铺收藏券的较低面额：
若近15天平均客单价≤30元，则店铺收藏券的低额度可选择至3元;
若近15天没有订单，或者近15天平均客单价≥30元，则店铺收藏券低面额为5元。
规则二：各类优惠券的生效时间和有效期
规则三：各类优惠券的使用条件和限领数量
总的来说，拼多多商品立减券要先进入商家后台，然后找到店铺营销，点击营销工具，再点击优惠券，然后就可以创建商品优惠券了。